宝骏这次不声不响的换上“新车标”,新车还未上市就已经名声大振

导读:宝骏这次不声不响的换上“新车标”,新车还未上市就已经名声大振!下面就让我们一探究竟。

其一、今天说的这款车就是 宝骏RS-5,新车预售11.58万起,再等两天就上市,值得一提的是,即将上市的的宝骏RS-5将悬挂全新的宝骏“钻石”车标,换掉“马头”车标。宝骏RS-5能否继续保持“宝骏”畅销神车的势头呢?新车最低11.58万起是否有点居功自傲呢?宝骏也开始漂了?

其二、其实新的宝骏“钻石”新车标也是一个马头,小的那块是马头,右边大的那块是脖子,顶尖尖那个是马耳朵。换车标象征着宝骏向新车型转型升级,而新款车型在外观上也是更加帅气。即使是在车群中,这个车标的辨析度还是很高的,还有一种力量感。关键是造车平台也换新的R平台了,换新车标的意义又多了一层。

其三、宝骏“钻石”新标很漂亮,骏马寓意在其中,简洁大方,可以算是成功的车标。原来那个“马头”确实太一般了,关键是与电脑木马病毒的标识基本是一样的!撞衫了的同时,也有不好的寓意,还是改了好!

其四、宝骏一开始就定位低端车,现在低端车市场不好做,合资在降价。所以必须换标。而且身边大部分都觉得以前的马头标暴丑。影响了购买欲。以前的标就是简单粗暴,新标与时俱进,当然标志提升,也意味着内在也要提升。

其五、宝骏RS-5的外观内饰方面,仁者见仁智者见智。说实话,在动力方面,宝骏RS-5搭载的1.5T发动机账面参数没有什么亮点,9102年了还用老旧的1.5多点电喷,工信部油耗8个,比名声在外的哈弗高一个多,马力扭矩差别人一截。

其六、说到底汽车还是一件商品,在市场经济这个大的宏观条件下也难逃一分钱一分货,什么标都无所谓,关键是三大件质量提升,行驶质感提升,NVH提升,你说再美的车标,行驶时各种异响多多,一个车标美又有何用!

其七、把丰田车标撕下来贴宝骏车上,丰田这个品牌会被毁掉。把宝骏车标撕下来贴丰田车上,宝骏会崛起。品牌LOGO固然重要,更重要的是内核。正如丰田,难道大家买丰田是因为丰田的LOGO精致有档次吗?并不是,而是口耳相传的开不坏的品质。

其八、当然,不可否认宝骏诞生时间不到8年时间,能做到今天这样的成绩,相当不错了。宝骏RS-5在造型内饰、智能辅助以及整体做工表现上都要更精致,潜台词就是说要更贵。实话实说,如果不想着在同价位把质量做的更好,只想着质量提升一万,价格提高五万,宝骏镶满金子,也变不了宝马。

小结:人难做,车更难做啊。真心希望国产车能够沉下心,做出真正有品质的东西,而不是一窝蜂的出来换LOGO,搞所谓的高端品牌,连走路都不会,却梦想直接起飞。您怎么看呢?欢迎回复评论!


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车系: 宝骏RS-5
标签: 新车资讯
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