老司机:花点时间对爱车这几处保养下,让你的爱车多为你效劳几年

现在汽车保有量正在急速增长,在如今的这个社会发展是非常的快的,虽说买一辆车子根本不是什么事,但是拥有车子并不代表真正的了解车,很多人到自己的车报废之后都没有进行过一次保养,这也是存在一些安全隐患的。在我们使用车的时候,要定期的给车子进行保养,这样一来,就可以避免许多积少成多后的大问题。

现在很多人都面临着买得起车养不起车的问题,所以很多人在开车的时候很注重车的燃油性和动力性能。车主在驾驶过程当中光加油费也是一笔非常大的开销,当然很多人就希望车油耗越低越好。还有最让人最头疼的就是车子开的过程当中会出现各种各样的小问题,我们要学会从这几个方面来对车辆进行保养。

第一就是定期且及时地清理发动机内部的积碳。发动机也是车子最重要的一个部件,所以在我们使用的过程中也难免会有一些积碳的,积碳产生的原因就是转速过低,所以我们平常去高速道路上开一下,就会减少发动机的积碳,当然了,如果不能够根除的话,那么还需要去进行正规的清理的,一般一年之内进行两三次就可以了。

第二点,一般有很多车子在行驶过程当中车胎最容易出现问题,所以我们要经常检查车胎和胎压,车胎的质量好坏直接影响到车行驶性能的强弱。但是现在很多新款车子车主都可以通过车本身所带的胎压监测系统看到车胎的情况,而一些老款车子没有胎压监测系统,就需要专门的仪器进行检测。很多车主都知道胎压过低或者过高都会导致车在行驶过程中都会有很大的危险性。

第三就是要经常更换氧传感器。因为氧传感器对于发动机来说也是非常重要的,如果它出现问题的话,就直接严重影响车内的燃油的燃烧,就非常的容易让氧气跟燃料之间的比例不平衡,而这样的话也能够加大尾气的排放,我们的车子也会严重受损。

而最后一个就是火花塞了,火花塞是发动机内部点火的装置,所以大家也知道它的重要性了。如果它坏了的话,那么车子是完全打不了火的,而这样就可以直接导致车子无法启动。所以说在我们平常驾驶的过程中,最好是行驶5万公里就进行更换一次。

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标签: 保养/维修
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