近日，丰田汽车公布3月中国市场的销量为12.09万辆，同比增长仅1.1%。1-3月累计34.79万辆，以微弱的优势领先老对手日产4000多辆。

丰田3月几无增幅，主要与主力车型卡罗拉的销量下滑以及高端品牌雷克萨斯突然下降有关。

其中卡罗拉当月销量下跌了13.5%，雷克萨斯在华销量同比下滑14.2%，与一路高歌的销售状态形成巨大反差。

在豪华汽车品牌中，雷克萨斯虽然销量不及BBA，但是却有一大批忠实的粉丝用户。

事实上，雷克萨斯在技术上相比BBA来说没有什么优势，品牌上更是有不小差距。

有人形容雷克萨斯就是美颜过的丰田，雷克萨斯ES与凯美瑞是一个平台，RX则与汉兰达是同平台车型，而雷克萨斯LX车型也是跟丰田LC系列越野车有着千丝万缕的关系。

众所周知，雷克萨斯很少有优惠活动，关注汽车市场的朋友都知道，二线豪华汽车品牌都是有所波动的，一旦销量下滑，就会降价促售。

而雷克萨斯并没有采用打折优惠，降价幅度也很少，更加可气的让消费者所不能忍受的是有的还要加价加装饰还得等上几个月才能提车。

说起轿车销量王，大家会想到大众朗逸与日产轩逸。的确，在中国市场，朗逸、轩逸强大到几乎无车可以撼动它的位置。

可在全球市场，丰田卡罗拉才是货真价实的轿车销量王。卡罗拉这款车卖得好，是因为性价比还是有些优势。

销量之所以严重下滑，就是因为朗逸、轩逸比它更具性价比，以至于很多人不去选择卡罗拉。

说白了，同级别的竞争对手非常强大，再加上国产车的崛起，也是让卡罗拉面临着众多的敌手。而卡罗拉的优势，相对于其它车型来讲，也就没有优势。

目前丰田卡罗拉的发动机改为了1.2和1.8L双擎，而带T的发动机不但后期维护成本高，就连故障率也会增加。

说一千道一万价格始终是主要原因，在它的竞争对手纷纷降价的时候，丰田卡罗拉的优惠力度并不大。

卡罗拉月月数万辆的销量就让不少车企羡慕不已了。但遗憾的是，随着保有量的增大其投诉也越来越多。

前段时间网上陆续爆出多位卡罗拉车主的投诉，而且他们所反映的竟然无一例外都是同一个问题——变速箱异响，其中居然还有不少是购买不久的新车呢！

从车主投诉的具体问题来看，卡罗拉1.2T发动机存在的漏油、噪音大、功率不足、怠速不稳、冷却系统故障、水泵故障、拉缸、异响和火花塞故障等诸多问题。

再说几句

如果单纯以销量来论成败的话，丰田在中国算不上成功。丰田在中国市场的地位与它在全球市场的地位差得很远。

一方面国产车的崛起对汽车市场产生了巨大冲击，另一方面在开源节流方面丰田也不断的压缩成本，以至于丰田车的质量一代不如一代。

说句实话，如果到最后丰田连质量优势都丢掉的话，那还有什么可以吸引中国消费者的？价格、颜值？恐怕都快不及国产车了吧！