一部电影，有的注重画面感观，有的注重人物内心刻画，而有的则强调精神上的感悟，如果能将几种调性相容则令人回味无穷。我们常常谈论的经典皆亦如此。车也不例外，我们谈车从来不是停留在机械层面，有理性、也有感性。尤其是对于豪华车来说，两者间的融合尤为重要。所谓的豪华就是让你在感性中关注到它，并用自身理性的一面留住你，而两者结合最好的，莫过于一台全新英菲尼迪QX50。

外观

在全新的设计语言下，全新 QX50的整体形象极富运动感，恰到好处的镀铬点缀精致感十足。高车姿设计让其在任何一个角度看上去都非常协调。

内饰

初次见到这套内饰，想必你的心中已经想好了各种溢美之词，它精妙且风格独具，隐约中透着流淌于心底的蓝与白，仿佛坐在费拉小镇的屋顶上，瞭望着眼前那片湛蓝的爱情海，心中无比的惬意、宁静。

此外，这套圣托里尼蓝内饰，在2018年时还入选了沃德十佳内饰称号，足以体现出设计师深厚的功底。

全新QX50搭载了由全液晶仪表、抬头显示以及双触摸屏幕组成的四屏联动系统，分别提供不同的功能显示，以满足消费者日常的用车需求。

动力

对于汽车来讲，再美的皮囊也需要精密的机械来帮衬，获得2019年沃德十佳发动机称号的全新QX50亦是如此，搭载全球首款实现量产的VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机拥有双循环、双喷射等先进技术，最大功率272匹马力，最大扭矩380牛·米，匹配CVT变速箱。

这款发动机之所以如此出色，其最大的原因在于拥有可变压缩比技术，就像手表界划时代的陀飞轮一样，普通机械表的擒纵机构为固定式，受到地心引力影响，走时速率会产生误差，而陀飞轮为旋转式擒纵调速机构，将擒纵机构放在一个框架内，使框架围绕摆轮的轴心规律性做360°旋转，精准走时并且动力长久。然而，全新QX50所搭载的VC-Turbo如同发动机界的陀飞轮，动力与能效兼得，在活塞连杆组的基础上，创新加入了一套连杆连接机构来实现8：1-14：1的压缩比智能切换。不仅兼顾了出色的燃油经济性，同时在城市、高速等工况下需要加速的时候，能给你足够的推背感以及源源不断的动力表现。

写在最后：从内到外，由表及里，全新英菲尼迪QX50完美的诠释了一台豪华车所应具有的素质，它外在给人以激情，内在给人以超然，动力又给人以底气，将精密机械与匠人设计融于一身的全新英菲尼迪QX50能否打动你呢？