最近，一部描绘城市家庭琐碎事儿的《都挺好》火了，剧里唯唯诺诺怕老婆的苏大强，被倪大红演绎得淋漓尽致，真真切切反映了父辈那代人妻管严的现象，还有那好面子的大哥，自负心强的二哥，以及事业成功但有亲情阴影的苏明玉，将现代家庭老人与孩子的现状刻画得入木三分。

这部剧最成功的角色刻画非大强哥莫属，懒、馋、作，仅次于黄赌毒的毛病他占全了，更有至理名言：“我不吃，我不喝，我就要钱。”传于四海，真乃当代人的一面镜子，同龄人的一代“楷模”。

这个剧主旨是讲述了年轻人的生活和老一辈人的赡养问题，里面夹杂了工作、亲情等，曲折复杂，环环相扣，可以称为一部家庭简史了，可按理说苏大强这仨孩子个个也算混得风生水起了，大儿子美国留学，苏明玉座驾奔驰CLS，名下好几套别墅，就算是最招大家恨的老二明成，也有辆很多人都在苦苦追求的Jeep牧马人，而说到牧马人，不禁让我想起了明年中美…...

算了，直接开花。

说起Jeep大家应该不会陌生，这个诞生于二战时期的品牌车型靠着在当时无所不能的越野能力，给美国军方带来了极大帮助，后来经过几十年的发展，Jeep品牌也成为四驱系统和越野性能的象征，牧马人则是Jeep最具代表性的车型之一。

牧马人源自Jeep非常经典的CJ车型，当时融入了多项造车技术，耐用性和实用度大增，让牧马人一炮而红，后来的TJ和JK则越来越向越野和城市两用SUV倾斜，但牧马人仍是最具硬派特点的Jeep车。

它就像展示自我个性的一个工具，笔直的车身线条，宽大的轮眉，小脚大胎的车轮，能开它的除了有向往自由的沧桑男，还有内心稍带狂野的小姐姐，所以牧马人适用的人群宽度很广，宽广到能让你无限遐想主驾驶上究竟是个大汉还是位妹子。

因为主打硬派越野，所以Jeep牧马人在这个细分市场竞品不是很多，可圈可点的就剩普拉多和BJ80。霸道不多说了，二手车里的理财产品，保值率能把牧马人吊着打；BJ80？我们还是先看看大G吧。

不过最近又有一辆车向牧马人发起了挑战，它是一辆停产后又被复活的SUV，新福特野马SUV，大家别误会，此野马非Mustang，而是福特Bronco，是福特在1965年推出的第一款SUV车型，如今它将在2020年正式回归！

福特Bronco将基于Ranger车型打造，共用底盘，熟悉福特Ranger的朋友们都知道，这款车曾经获得过美国皮卡销量冠军，卖得甚至比猛禽还要好，（动力上3.2T柴油发动机+6挡手自一体变速箱，1750rpm时就能爆发470Nm的最大扭矩），而基于Ranger打造的Bronco也将在这块占尽优势。

这台纯种越野型SUV目前还没有最终的官图，但据此前的发布会曝出的消息，福特Bronco将会有双开门和四开门两种版本，造型设计上也会和此前停产的Bronco有些许相似处，比如矩形长条状的前中网，看着怎么都撞不烂的前保险杠，粗壮的轮眉，四四方方的车身，一眼看上去就是给硬汉开的，而这些也直接向竞争对手牧马人展示力量感和牛X点。

最近有媒体曝光这款新车的动力配置，2.7L V6 EcoBoost发动机，传动匹配MT-88六速手动变速箱，如果您对这个动力总成没什么概念的话，可以参考咱们国内版2.7T的锐界，最大马力329Ps，最大扭矩475Nm，不过这个动力参数还有可能会调校得更高，还是等官方消息吧。

相比之下牧马人2.0T的动力参数就要逊色一些，最大马力266Ps，但它的8挡手自一体变速箱是个不错的亮点，另外让牧马人车主引以为傲的还数Rock-Trac四驱系统，它可以在分时四驱的基础上再加入一套适时四驱系统，让车辆能应付更高强度的越野性能。

​虽说现在福特在车型产品布局上已经很全面了，皮卡有Ranger、F-150，SUV有探险者、锐界等等，但这些车更多地被应用在城市或家庭出行，真正的纯种越野车，福特好像一直是缺那么一辆，这次Bronco的复产帮助福特完善了自己的车型产品，也让消费者在购买美系硬派越野SUV有了更多选择权。