双离合，从德国大众起步，已经在汽车行业成为主流趋势。无论是宝马，还是大众，以及更多的大型企业都投入巨额资金进行研发和制造，在初期的时候，由于数据积累不够，对用户的工况研究不完整，可能会出现一些问题，随着数据量的积累，双离合的技术问题几乎都已经得到很好的解决，在传动效率及动力响应和驾驶平顺性上都有了进化，同时得天独厚的燃油经济性，让他得到极大地推广和应用。上汽集团的双离合变速器，已经搭载了超过百万级的用户，已经在一代代产品上，不断的进化和提升。大众的前车之鉴，采用离合器使用耐高温陶瓷、变速器油采用新的专利，永不变质。并将TCU设置在外，这样有效避免了风险的存在。