CS15EV基于CS15打造，外观内饰造型都和CS15基本一致，电动车身份使其在细节方面有所不同。CS15EV在做工方面延续了CS15的“精致感”，虽然用料算不上很高档，但做工不错。不过CS15本身是汽油车平台，“改造”成电动车的时候，或许对续航里程略有“不利”。根据汽车之家实测数据，CS15EV高速续航里程为156.8km，低速续航里程接近200km，表现中规中矩。

以CS15EV 2019款 400e为例，车型基础信息如下：

 有了CS15的品牌效应，CS15EV变得可期待，想要早点入手的朋友可以关注一下分期购买的方案：

月供1800多，其他必要费用总计不到6000元（不同地区、不同促销政策可能略有不同，仅供参考）。

CS15EV继承了CS15的优势，不错的外观造型以及内饰做工，配置方面也有不错的表现，全景天窗也能提升档次，乘坐空间也都挺好的，就是动力部分的表现稍微欠缺一些，但这个短板可以通过价格来弥补。CS15EV高配车型的指导价为8.99万，相比另外三款车型都要低，这么看就舒服很多了吧。