相比于哈弗F7X的溜背造型,我觉得它更吸引我的是2.0T车型的动力匹配调校。在试驾这台F7X之前,我是真的不相信这台车能做到7.5秒的百公里加速成绩。因为按照以往长城的做法,他们一定会首先追求平顺性,让驾驶尽可能的舒适。所以势必会牺牲一些加速成绩。但今天试过这台2.0T的哈弗F7X之后,我发现长城的发动机变速箱匹配又上了一个大台阶,这台车实测真的可以跑进7.5秒。这也就是意味着,未来所有进入新一代长城2.0T发动机装配名单的车型,都有望可以在不牺牲舒适度的情况下,大幅提升加速成绩。这比再优美的造型,再豪华的配置,对于一个发展阶段的自主品牌来说,都是非常值得关注的!