说到宝骏品牌给大家的第一印象就是售价特别便宜。宝骏510，上市之后凭借5万元的价格成为了当时市面上性价比最高的SUV。而宝骏310的价格更低，只要3万多块钱就可以把爱车提回家了。我觉得宝骏汽车的发展走了奇瑞，比亚迪当年的老路。当年奇瑞为了快速发展起来推出了奇瑞QQ，便宜的价格一经推出就受到市场追捧。比亚迪F3，F0这些车型在刚上市之初，也主打性价比。而宝骏品牌也走上了性价比的道路。

如今在销量增长之后，宝骏品牌开始向高端一点的SUV市场试水，推出了RS-5。售价也超过了10万元，那么对于习惯了购买便宜汽车的消费者来说，在看到10万元以上的宝骏汽车的时候。还会支持宝骏品牌吗？

宝骏RS-5难撼动哈弗H6的市场地位

宝骏RS-5售价9.68-13.28万元，是目前最贵的宝骏汽车。定位紧凑型SUV，在国内紧凑型SUV市场中，就不得不提这几款常年销量前列的中国品牌车型了， 宝骏RS-5上市后也将于它们展开直接对话。其中哈弗H6作为这一级别常年的销售冠军，在品牌以及口碑上已经有了多年积累，想要撼动它的地位并非易事。

博越和荣威RX5车型虽然上市不及哈弗H6早，但是整体势头非常猛，上市后迅速得到市场认可，也积累了不错的市场口碑。

哈弗H6给消费者的感觉是做工用料非常的厚道，而且有比较强的越野能力。虽然消费者普遍反映油耗稍微高一点，但是丝毫不会掩盖哈弗H6的一些优势。吉利博越是吉利汽车的转型产品，在这款车上使用了大量沃尔沃的安全技术，因此安全性得到了消费者的认可。荣威RX5是荣威汽车推出的第1款互联网SUV。整车的互联网功能在同级别车型当中是领先的。

而且这三款车还有一个共同的特点，那就是设计非常的中庸。适合更多消费者的选择，不管是年轻消费者还是年龄大一些的消费者，都非常适合开这三款车。相比而言宝骏RS-5到外观设计就有点激进了，受众群相对窄一些。

宝骏目前主力车型售价都在5万元左右

目前宝骏汽车销量最高的是宝骏510，售价5.48万元起。其次是宝骏730，售价6万元起。排名第三是宝骏530，售价7万元起。其实从这三款车型中我们就可以看到，宝骏汽车售价超过了7万元之后，消费者的选择度就比较低了。而低于5万元的比如宝骏310，销量也非常少。从上面这个表格我们可以看到消费者，购买宝骏汽车，主要的价格区间是5到8万元左右。

宝骏RS-5售价9.68-13.28万元，主销车型的价格在10万元以上，这不仅是宝骏汽车的旗舰产品，更是把消费者心里能接受的保定价格一下子提高了5万多。因此消费者能否接受10万元的宝骏，恐怕不容乐观。

宝骏缺少高端背书？

宝骏还有一个致命的弱点，那就是缺少高端背书。我们可以看到目前市面上主流的热销车型，几乎都有高端品牌，做技术支持。比如说哈弗H6，它的设计和今后的改款会逐渐的向高端品牌为WEY靠拢。吉利博越新款的设计和配置方面的使用会更多的，打出沃尔沃这个品牌，当作产品背书。而荣威RX5，的背后是上汽集团旗下的通用汽车，RX5所使用的发动机和变速箱就是与通用联合开发的。

所以消费者购买这些车型，也是看中了这些车型背后的东西，而宝骏RS-5，是一个从来没有生产和制造过售价10万元以上SUV的品牌。对于宝骏来说，第一次生产和制造这么高端的SUV，产品实力到底怎么样？消费者也会打出一个大问号。