说起经济性，价格良心，油耗超低的小型轿车，本田飞度和 大众POLO简直就是这个细分市场的王者。

飞度，上市4年间一直为人常津津乐道，天生操控好，驾驶起来也灵活，超跑的说法虽然和它搭不上边，但在消费者层面也有"卖发动机送车"这样的认可。

Polo，从诞生至今已经44年，诞生后的短短4年就获得了50万辆的全球销量，成为大众标志性车型，它保持着大众车扎实、耐用、做工精湛的特点颇受消费者欢迎，还被消费者称作汽车界中的"神奇小子"，值得一提的是Polo的保值率也相当不错。

飞度和Polo到底谁是小型车中的王者？

本田飞度将在今年完成一次不错的升级，去年11月，有海外媒体基于更早之前曝光的飞度实车路试谍照绘制了两张假想图，而上汽大众在最近发布了国产全新一代Polo（官方定名为Polo Plus）车型的官图，并宣布该车将于今年6月上市销售。

经历数代进化，Polo的造型都处在时尚前沿，此次发布的Polo Plus的外观延续了海外版全新Polo的设计风格，相比现款造型更加犀利，视觉上也更加扁平。飞度整车给人的感觉一直都是很圆润，汽车外观这种东西都是萝卜青菜各有所爱。

（图为新一代飞度假想图）

作为上汽大众今年的重磅产品之一，全新一代Polo Plus采用了MQB平台。

尺寸方面，Polo Plus的长宽高为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，相比现款车型更长、更宽，高度略微降低，同时轴距增加了94mm。飞度的长宽高分别为4096/1695/1525mm，轴距2530mm。得益于轴距的加长，Polo Plus在空间方面的表现和飞度已经是不相上下。

配置部分，Polo Plus肯定不会让我们失望。车身徽标显示，Polo Plus高配车型采用了Beats品牌音响系统，而左侧C柱和车尾Polo Plus+字样则表明了国产版车型的命名并非仅是全新Polo那么简单，或许未来的定位或将高于现款车型。

其实，此前在电影《飞驰人生》中，片中主角驾驶的POLO赛车就已经被命名为"POLO Plus+"了，呼应上了没？

此外，大尺寸天窗、后扰流板、黑色车顶在新车上也有配备。

底盘细节方面，基于大众MQB平台打造的上汽大众Polo Plus仍然采用扭力梁式非独立后悬架，并且采用了隐藏式排气口+镀铬排气装饰的设计。

动力方面，申报信息和谍照显示Polo Plus将会继续搭载现款车型的1.5升自然吸气发动机，最大功率113马力，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

值得一提的是新一代本田飞度不会再采用1.5L四缸"地球梦"自然吸气发动机，而是换装与思域、凌派等车型同款的P10A系列1.0T直列三缸发动机，最大功率或为125马力。这一点上，Polo Plus会更占优势一点，毕竟当下的消费者对三缸机依然持怀疑态度。

从目前的市场销量来看，本田飞度确实是POLO最强大的对手之一。即将换代的飞度最快应该会在今年秋季在海外发布，而Polo Plus的消息更准确，6月上市，离我们也是越来越近，到底谁会成为国内市场中最具可玩性的A0级小车，期待两款车未来的市场表现。