随着人们消费水平的提高，出行需求的加大，汽车走进了千家万户。面对汽车市场的激烈竞争，各大汽车品牌也是在不断创新，不断突破，以满足市场多元化的需求。一汽丰田于3月22日推出的 亚洲龙作为丰田未来的旗舰车型可谓肩负重任，那我们一起来看看丰田亚洲龙在设计上有什么特点呢？

国产亚洲龙分为运动版和混动版，车身的尺寸为4975×1850×1450mm，轴距2870mm，比凯美瑞尺寸更大，和雷克萨斯ES的尺寸十分接近。

整体设计上，亚洲龙前脸设计非常大胆，夸张的大嘴，犀利的大灯，运动版的渔网状进气格栅让其有着极高的辨识度和十足的先锋感，而混动版的横条镀铬进气格栅则显得更庄重优雅。溜背式设计也是符合市场需求，看起来很美观，很运动风。

侧面设计上，流线式腰线勾勒出车型的美感，使其在具有运动感的同时又满足了年轻一代消费者对时尚感的追求。

尾部设计上，鸭尾式车尾搭配全红的贯穿式尾灯，加上四出的排气筒，更是和前脸的夸张设计首尾呼应，整体上丰田新推出的这款亚洲龙可谓运动感，时尚感，力量感三者完美融合。

对比外观的大胆前卫，丰田亚洲龙在内饰方面则显得相对保守。采用黑色钢琴烤漆装饰的中控台，9英寸多媒体触摸屏，Eutune3.0车载系统以及它与排挡座的一体式设计较为出色。前排3个USB接口加上无限充电功能为手机电量保驾护航。方向盘的换挡波片、舒适的座椅以及座椅加热功能更具有人性化，但在其他内饰的设计上则显地较朴素，缺乏时尚感和高级感。

动力方面，亚洲龙推出2.5L自然吸气发动机主打佛系，2.5L混合动力系统主打省油，传动方面则为6AT和8AT变速箱，在配置方面也是很符合亚洲龙的B＋级市场定位。

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