4 月 13 日，梅赛德斯- AMG 在 2019 上海车展前夕举办了 GT 四门跑车的上市仪式，售价为：97.38万元- 224.28万元。

在今年 1 月 梅赛德斯-奔驰 ”无处不对决“冰雪试驾现场，梅赛德斯-AMG 将全新 AMG GT 四门跑车带到了中国市场，先期引进 50、53、63 三个版本车型，并且公布了预售价。

作为梅赛德斯- AMG 第三款独立开发的全新车型，GT 四门跑车继承了 AMG 性能跑车的特点，其中 GT 63 S 4Matic+ 车型在著名的纽博格林北环赛道创造出 7 分 25 秒 41 的成绩，接近一些采用中置发动机布局并搭载 V8 涡轮增压发动机的跑车。

去年，著名 F1 赛车主持人张海宁先生曾在美国德州试驾 GT 四门跑车，并表示“极限边缘的宽容度很高，车身动态并不显得沉重迟钝”，“AMG GT 四门轿跑车则既要做运动健将，又要体贴实用。它有着难以完全克服物理定律的大尺寸体型，还驮着一大堆保证舒适体验的豪华配置。可就在这严苛的条件下，AMG GT 四门轿跑车的确体现出了强大的综合性能和出色的平衡性。”

对于 50 和 53 车型来说，53 车型的排气管采用了目前梅赛德斯-奔驰/ AMG /迈巴赫独有的圆形双边共四出排气管，可以从这一点来区分它和其它型号。

动力上 63 车型搭载 4.0L 双涡轮增压 V8 发动机，最大功率 577PS，最大扭矩 750Nm； 63 S车型同样搭载 4.0L 双涡轮增压 V8 发动机，但最大马力提升至 630PS，最大扭矩 850Nm。变速箱方面，匹配 AMG SPEEDSHIFT MCT 9 速自动变速箱，同时搭配 AMG Performance 4MATIC+ 四驱系统。

另外 AMG GT 53 4MATIC+ 四门轿跑车。搭载 3.0L 涡轮增压直列 6 缸发动机，最大马力 429PS，最大亮点是配备了 48V 电动机。AMG GT 63 S 车型标配后桥电子差速器。AMG GTR 所配备的后轮转向系统在这三台车上都配备了，以提高低速和高速的灵活性。