8—10万这个价位买到国际设计师作品，超具吸引力的空间优势，以及不错的做工品质，这就是比亚迪宋MAX在这价位家用MPV车型能够做到统治地位的原因。相同价位虽然竞争车型性价比也不错，但他们并不是现在家用市场大火的MPV呀。

优点：

MPV六座设计，家庭使用空间方案更灵活

目前家用MPV市场最实用的座椅布置方案，并不是常见的商务7座，而应该是空间配置灵活的六座。毕竟很多7座车型是牺牲了一定的座椅舒适性，来扩展了那一个座位，这一点在中低端MPV车型中很常见。 宋MAX的后备箱空间如果在使用第三排座椅的前提下，确实比较局促，单对于四口之家来说，第三排座椅可以非常轻松的折叠，甚至拆卸，我已经看过不止一位宋MAX车主选择拆掉第三排座椅。在拆掉第三排座椅之后，你就得到了一辆，空间超大，独立航空座位的MPV车型。

1.5T起步虽不完美，但对得起价格

最大154匹马力的1.5T动力方案，个人看来虽然不是最优选（应该增加1.8T排量），但对于日常的家用使用完全够用。只要你舍得给油，起步阶段一定能提供不错的动力体验，当然如果温柔驾驶，这台发动机的燃油经济性也是非常不错的，这也是为什么很多滴滴司机会选择宋MAX，毕竟在这个价格，宋MAX找到了不错的平衡点。

操控紧致，转向精准

虽然和大多数的MPV车型一样，后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，但这款车的整体调教还是可圈可点的，上手之后会有一定的超乎想象。转向反馈非常积极，更像是一辆短轴距的运动车型，转向精准基本做到指哪打哪，虽然路感反馈略显模糊，但也是可接受的范围。

外观设计不古板，年轻市场首选

作为前奥迪设计总监的设计作品，宋MAX绝对是国际范，这个造型换做是合资品牌绝对是卖到15万以上的价格。前脸线条设计大胆，在一丝丝德系车工整设计的衬托下，反而复杂的线条显得有些简洁容易让人接受。总得来说，即使你一眼不喜欢宋MAX的设计，但多看几眼，你就会发现这台车有多么用心。

8—10万预算，配置不输入门中级

在这个价格区间，类似与长安、吉利都有不错的轿车产品，但缺少MPV车型与宋MAX对抗，这也无形增加了宋MAX的性价比。标配车型配置单就已经包括：全景天窗、分区空调这些入门中级车都不一定又得配置。

前两排座椅舒适，最适合四口之家

MPV的精华除了整台车的空间以外，最具吸引力的应该还是舒服的座椅。宋MAX的前两排座椅，堪比大沙发也不为过，尽管第三排座椅相比之下更像冷板凳。

缺点：

第三排座椅空间紧张舒适性差，仅适合临时使用

第三排座椅似乎不太适合长途使用，一方面做工比较单薄，另一方面地板比较高，长时间乘坐，会产生不适感。

底盘通过性略差，线束做工不平整

宋MAX的底盘通过性肯定不如SUV车型，但还是有些消费者会用SUV的保准去要求。此外很多修车师傅都会吐槽这台车的底盘线束做工。

刹车略显疲软，后段加速成累赘

宋MAX原厂制动似乎不够线性，在初段制动有些疲软，此外令人吐槽的高速表现，真的超车有些力不从心。