与Model 3正面“刚”的Polestar 2正式登陆中国,售价29.8万元起

4月12日晚间沃尔沃旗下的全新电动化子品牌Polestar在上海正式发布了第二款车型—,新车基于CMA平台打造,Polestar 2中国售价从人民币29.8万元起,上市后的第一年率先为用户提供的是售价为人民币46万元的Polestar 2“首发版”车型。同时,Polestar还宣布了中国首家Polestar Space零售体验店将于2019年第三季度正式开业。预计到2020年,Polestar将在中国11座城市开出20家Polestar Space,约占全球规划的三分之一。


作为一款五门快背式(Fastback)设计的三厢纯电动轿跑,新车由前后双电机组成一套四驱系统,电机动力总成最大输出功率408马力,最高扭矩660牛/米,0-100公里/小时的加速时间小于5秒,NEDC循环下续航里程可达500公里。另外,Polestar 2配备的72千瓦时的电池组由 27 个模组构成,这些电池组都集成在车身底盘,在提高底盘刚性的同时,也让车辆有着较好的NVH抑制能力,并且相较于传统汽油车型的底盘,其道路噪音降低可达3.7分贝。

Polestar首席执行官Thomas Ingenlath表示:“Polestar品牌诞生的使命是为了实现绿色出行,而不断推动变革。作为Polestar的首款纯电动车型,Polestar 2的发布对于这个品牌而言意义非凡。”

在内饰以及智能方面,Polestar 2内部的11英寸高清触控屏集成了谷歌Android车载娱乐系统-Android HMI,并搭载了Google Now行车助手,Polestar 2的多媒体用户界面支持提供用户手机常用的一些APP,且可以通过车内应用商店下载。值得一提的是,通过手机“智能钥匙”,Polestar 2 可准确识别驾驶员信息,驾驶员坐入座椅后车辆将自动调整车内设置以适应驾驶员需求。


Polestar中国区总裁吴震皓表示:“当下,电动车内的屏幕已经成为一个新的移动数字终端;与移动互联网行业类似,从操作系统,到App,再到服务,如果全部由汽车厂商自己提供,迭代速度会很慢,消费者体验也会大打折扣。” Polestar 与高德地图、科大讯飞、阿里巴巴

实验室等展开深度合作打造智能人机交互系统。Polestar 还联合曹操出行,为中国用户提供充电解决方案。


在4月1日,Polestar正式对外发布了其中文名“极星”,官方解释为:从此,这颗指引之星,将不再只驻守于北天极,而将奔行和照耀在电动化浪潮流经的每一个方向,以追求极致的精神,引领时代航向。早在2017年10月17日,Polestar就已经发布首款车型Polestar 1,其定位为一款高性能混合动力汽车。

当然,Polestar对Polestar 2的期望也并不低,甚至毫不避讳地将Polestar 2定义为针对特斯拉Model 3而生,Polestar 2计划于2020年年初开始量产,并于上半年开始交付。Polestar 2将在位于中国浙江台州的路桥工厂进行制造,并供应全球市场。路桥工厂由吉利投资,沃尔沃负责运营。


车系: Polestar 2
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