【导语 ：如果说去年9月长城将其皮卡业务作为独立的品牌进行战略发布是长城站在汽车业重新洗牌大势之下的重新思考和布局，那么本次上海车展上发布的长城皮卡全新产品系列则是有可能改写中国皮卡市场的发展历史。作为长城皮卡的巅峰立足之作，基于长城皮卡连续２１年蝉联皮卡销售冠军的实力以及其在研发方面的功底，长城皮卡全新产品系列有望成为全球皮卡市场中的有力竞争者。】

撰文|张 弛/编辑|钱 蕾

在上海车展前，一个尚未亮相的产品系列引起了海外媒体的关注，南非媒体最先进行报道，澳洲一家顶级媒体增派记者到上海车展专门来报道。不仅仅是媒体，一家墨尔本的二级经销商看到这个产品系列的新闻后找上门来表示要建新店。产品还未露真容，长城皮卡官网上片言只语的曝光信息就已经引来了众多关注。长城皮卡全新产品系列到底是怎样的产品？皮卡这个尚不是城市道路中一员的车型真的迎来春天了吗？

皮卡解禁催生新细分市场

皮卡，对于大多数国内人士来说，是一个既熟悉又陌生的市场。熟悉，是因为我们在荧幕上经常看到刚毅威猛的美系皮卡并为之痴迷；陌生，是由于政策的限制，皮卡始终无法成为城市道路中的一员。

放眼全球，卖的最好的车型是什么？不是轿车也不是SUV，从单一车型上来看，占据榜首的是福特的F系列皮卡。由于政策方面的限制，皮卡在中国市场迟迟未能迎来春天，但兼具越野性能以及货物搭载优势并在乘坐舒适性上能够满足一定要求的皮卡，从功能上来说，是其他车型难以匹敌的。

从政策上看，皮卡解禁在国内是一个明显的趋势：在河北、河南、云南等六省市完全放开皮卡的限制，同时在全国范围内扩大皮卡的通行范围，取消黏贴反光条、喷字；从2019年1月1日起，取消皮卡双证，方便日常驾车；特别是在最近汽车下乡指导文件中，“放宽皮卡车进城限制范围”被明确写进指导政策文件内，鼓励皮卡消费已经成为高层的共识。

皮卡解禁的力度和深度正在不断加大，这意味着皮卡有可能将成为另一个如同当年SUV这般的蓝海市场，成为各大车企追捧的新宠儿。另一方面，皮卡正进入多用途乘用化时代，长城全新产品系列作为这一趋势中的代表，其在细分市场将扮演的角色不可小视。

皮卡时代更迭，掌握市场需求迎头而上

有别于定位在货运，以质量和效率优先的皮卡1.0时代和以商用为主要功能，兼顾一部分乘用车功能的皮卡2.0时代，如今的皮卡市场正在全面迈向乘用化的3.0时代。乘用化、网联化、清洁化、定制化以及智能化基调打造的长城全新系列皮卡，已经为皮卡3.0时代建立了全新的标准，可谓是领军皮卡行业真正走向了皮卡时代更迭的新风口。

新科技专属研发赋能产品力

在中国之外，长城汽车布局了全球6个海外研发中心，无论是多达7000余人的研发团队，还是14类大型综合试验室都成就了长城最为前瞻的研发能力。同时长城汽车在过去的几十年间，将博世、奥托立夫、博格华纳这些全球一流的零部件巨头悉数收入其供应链麾下。在此基础上，长城汽车倾注全球研发资源打造基于全新P71平台系列的全新系列皮卡，并衍生出三个版本分别是：搭载了8AT+多连杆后悬架的国际化乘用大皮卡，标配前中后三把锁、涉水喉、绞盘、7种驾驶模式等专业越野配置的国际化越野大皮卡以及高续航、高品质、高科技的国际化商用大皮卡。

毫不夸张地说，这一全新系列是长城造车最新技术的全面体现：达到乘用车级别的NVH水平，则能大大提升车辆的驾乘体验；最新一代的车联网系统，让全球皮卡车主迈入互联网时代，与全球资源实时互联；L3级别的无人驾驶系统，将如今量产的主流L2级别的驾驶辅助系统抛在身后，大幅度提升车辆的行驶安全性。

最值得一提的是，长城为全新系列打造了具备高度智能化的重庆工厂。在这个工厂内，凭借高度的制造柔性以及智能物流体系，使得大规模深度个人定制成为可能。在日趋同质化的中国汽车市场，长城全新系列皮卡为中国汽车市场注入一股难得的清流，让个性化体验不再是欧美汽车国家消费者的专属。

对标巨头放眼国际市场

一直以来，长城皮卡都是国内皮卡界当之无愧的老大，所以长城皮卡的战略目光，更主要的是和福特、丰田这样的国际皮卡厂商一较高下。从1998年开始，长城皮卡就已经开始出口土豪扎堆的中东市场；长城皮卡更是成为首个获得欧盟WVTA整车认证的中国汽车品牌，标志着长城皮卡的制造工艺得到欧盟官方的认可。通过多年积累与沉淀，长城推出的全新系列产品通过越级的配置，具备了和福特Ranger、Hilux、Tacoma以及D-MAX这些全球范围内的知名皮卡车型一较高下的产品力。也使其成为全球皮卡市场的重要玩家，在全球皮卡市场拥有话语权。

中国品牌这几十年来都在为汽车出口不断奋斗，能够打入欧美市场的产品屈指可数，长城汽车不仅在欧美市场站稳了脚跟，更成为很多国家的明星产品，代表着中国品牌引领当地市场的皮卡发展潮流。这个背后靠的不仅仅是长城皮卡更高的性价比；还有领先的技术以及稳定可靠的质量，共同造就了长城皮卡的不俗口碑。此番全新系列携最新技术强势切入，相信也会让长城皮卡的拥趸们再度兴奋起来，在全球各地掀起一股新的长城皮卡旋风。

禾颜阅车点评：

有别于不少国内自主品牌定位较低的皮卡产品，作为国内皮卡市场的领跑者，长城始终将打造中国品牌的中高端皮卡作为自己义不容辞的己任，引领国内皮卡发展方向，建立行业新高度。在皮卡走向3.0时代的关键时刻，长城推出了全新系列产品，在全球范围内定义了皮卡新的产品标杆，将再次为中国汽车工业乃至中国制造正名。

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