4月14日晚，上海安亭汽车会展中心，大众集团携手上汽大众、一汽-大众共同举办了2019年大众SUV之夜品牌活动。在本次活动上，大众前前后后加起来一口气推出了5款SUV产品，除了刚刚发布的T-Cross外，其余四款SUV均为首次亮相。

活动一开始，新任大众中国CEO的冯思翰博士便对在场的全部媒体强势声明：截至2020年，大众在中国所售的SUV车型将由现在的6款增长至12款，到2025年，这一数字将会增长至30款。也就是说，到明年年底之前，大众至少会在国内推出6款全新的SUV产品，而且在今后的五年之内，大众还会陆续在国内投放18款SUV车型。

这一数字对汽车这种大宗产品来说无疑是巨大的，不过结合冯思翰博士所述的另一条重要信息：2025年时大众车型的动力系统将实现50：50的比例，即新能源车型的数量将会和纯汽油发动机持平，也就意味着推出的这几款全新SUV中，绝大部分车型很有可能不会再将汽油发动机作为单一动力源。

接下来，就请各位跟随我们的镜头一起来看看，大众集团在SUV之夜上发布了哪几款全新的SUV吧。

还记得三周前我们在《谍影》栏目中报道的途昂Coupe吗？如今它终于正式现身了。从外观上来看，除了进气格栅、保险杠的样式稍微调整之外，途昂X在C柱之前的车身造型和普通版途昂没有太大的出入，最明显的区别当然在于C柱之后的溜背设计，这也是途昂X最大的卖点。

踢车帮据悉，大众之所以将这款新车命名为途昂X，是因为它们认为X代表着未知，也即代表着无限的可能。另外，途昂X将会配备碳纤维运动套件、21英寸轮圈等配置来提升它的运动视觉感官体验。但至于这台车是否会搭载动力更强劲的发动机，目前大众尚没有透露出消息，不过最快我们在一个月之后就能知道答案了。

这款车的中文名就叫做“概念轿跑SUV”，就是这么的简单粗暴，但又让人非常容易理解——它将成为一汽-大众旗下首款轿跑SUV的概念车型。透过这款概念车，我们几乎可以完全领会到量产车的设计理念，毕竟这款车看上去量产的难度不会太大，想必量产之后的“失真”程度自然也不会太高。

不过一汽-大众在宣传这辆车的时候特别用到了“性能强劲”这四个字，这不免引起了我的期待，莫非这款车未来将会推出一款SUV中的高尔夫GTI？

说实话，当晚发布的几款新车中，出场最能惊艳到我的，还就是这辆闻其名不知其意的SUV，SMV Concept。看到Concept这个首先我们知道，这是一款尚未量产的概念车。可是SMV是什么意思？大众只是解释道，这是一个全新的车型定位，并解释了其中“M”的含义，代表多功能含义。

为什么我说这辆车在出场的时候最惊艳到我？因为它的前日行灯、后尾灯、以及行李架上的LED灯带真的是很炫酷，再加上5100mm长的车身尺寸，聚光灯打在车身上更是霸气。不过一汽-大众在宣称SMV Concept量产之后将会是旗舰级SUV之外，就没有在透露出什么有价值的信息了。

看到ID.这两个字母就能知道,这是一款纯电动汽车。没错，满打满算这是大众品牌在过去三年里推出的第六款ID.家族的概念车型,不过大众说了，这款车将会成为第一个进入国内销售的ID.车型，原因应该就是SUV，特别是纯电动版的SUV，在国内还是更受欢迎一些吧。

据悉，ID.ROOMZZ将会诞生自MEB平台，驱动电机总功率达到225KW，并能实现电动四轮启动．最大续航里程可达到475Km（NEDC工况）。

有意思的是，大众在今天晚上还会举行一场“大众品牌之夜”，看来大众藏了许久的一手好牌，在这两天都要一次性打出来呀。

本文作者为踢车 Torres