4月15日，奔驰在上海车展开幕前夕，举办了奔驰品牌SUV车型之夜。在奔驰品牌发布会上，奔驰共带来了两款国内首发车型以及一款全球首发车型，三款新车分别为纯电动SUV奔驰EQC、全新一代GLE以及GLB概念车。三款车型在短时间内将逐步被推向市场上市销售。而在动力系统方面，三款车型也都将涉及到搭载新能源动力系统。

奔驰EQC

奔驰EQC最早于2018年9月正式公开亮相，而在本次奔驰品牌之夜发布会上所推出的车型，是由北京奔驰制造的国产奔驰EQC车型。

外观方面，本次亮相的国产奔驰EQC实车，在外观部分配备了AMG-Line套件。这使得整车在视觉效果上呈现出了不俗的运动感。

前脸部分保留了传统燃油车上的前进气格栅设计。同时前灯组熏黑的灯腔结合亮黑色的饰条，使得前大灯组与前格栅融为一体，形成了出色的整体感设计。前杠部分的整体线条较为夸张，既突显出了运动效果，同时在空气动力学方面对降低风阻也有着一定的帮助。

车侧的线条设计较为平和，整体侧面轮廓与现款的奔驰GLC非常相似。在细节上，侧面固定式脚踏板的设计，很好的迎合了国内消费者的喜好。而在右后翼子板处，则设有车辆的快充接口，慢充接口则被设置在了后杠的右上角处，位置与此前的C级、S级插电混动车型的充电接口相近。

在车身尺寸方面，奔驰EQC的长宽高分别为4761mm/2096mm/1624mm，轴距为2873mm。

车尾造型设计在视觉感受上较为扁平，但却十分具有层次感。尾灯组采用了时下汽车设计当中非常流行的贯穿式尾灯设计，不仅提升了车尾的高级感，同时也拉宽了车尾的视觉效果。后杠底部亚光黑色饰板的设计，也进一步突显了奔驰EQC作为一款SUV车型，所应有的“野味”。

在尾部细节上，“北京奔驰”以及“4 MATC”的标识，标明了其国产车型及其纯电四驱的车型身份。

内饰方面，奔驰EQC中控部分采用了全新的设计风格，新的中控设计与目前奔驰旗下的其他车型有很大不同。新的设计风格让整个中控部分的线条感变得非常丰富，细节上奔驰EQC依然沿用了仪表与中控显示屏贯穿相连的设计，这一点与奔驰其他车型保持相同，而两块屏幕的尺寸均为10.25英寸。

动力方面，奔驰EQC将搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到408马力，峰值扭矩为765牛·米，0-100km/h加速时间为5.1秒，最高车速可达180km/h。

动力电池方面，奔驰EQC搭载容量为80kWh的锂电池组，其电池内部由384个电芯组成（6个模块），重量650kg，最高电压可达408伏特，其中德国版车型电池供应商为戴姆勒旗下的Deutsche ACCUMOTIVE，国产版为宁德时代，其余车型也将采用LG等品牌。续航方面，EQC的NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km，综合续航里程达到了450公里，其能量回收还有5个级别可选。

全新一代GLE

全新一代GLE 车型本次是在国内首次公开亮相。新车是GLE车系的第四代车型，在造型设计及动力总成方面相较于现款车型都有了不小的改动。

造型方面，全新GLE相较于现款车型，在外观部分的线条设计上，明显要更加柔和。使得全新GLE作为一款中大型SUV，给人的感觉不再是那么的咄咄逼人。也在第一视觉感受上，让它看起来适合更多出行场景。

大尺寸的前进气格栅，集合造型十分立体的前杠，使全新GLE依旧保有作为一辆SUV车型，所应有的硬派设计感。柔和的前大灯组轮廓造型，结合灯腔内部双L形的日间行车灯设计，为全新GLE这位“硬汉”得前脸增添了一丝柔美。这样的设计也在一定程度上迎合了更多人群的审美。

车身侧面线条设计依旧十分硬朗，在轮廓上明显可以看出GLE车系，自车型诞生以来在造型设计上的传承。隐藏式的D柱设计是全新GLE车身侧面的一处设计亮点，在视觉感受上为全新GLE营造出了较为紧凑的车侧视觉效果。这也更符合一辆具备越野能力的SUV车型，所在设计层面该有的“野味”。

全新GLE的尾部造型十分饱满，隆起的轮廓线条为车尾增添了不少运动感。而尺寸较小，但灯腔内部很精细的尾灯组，以及后杠底部贯穿单边双出排气的镀铬饰条，这些都为全新GLE增添了不少精致感，也让豪华车所自带的细腻感得到了突显。

全新GLE的内饰部分相较于现款车型，也同样发生了翻天覆地的变化。更豪华且同时具备科技感的中控设计，让全新GLE在同级别车型中，具有出色的品质感。

仪表与中控显示屏的立体贯穿式设计，是目前奔驰在内饰设计上的家族化造型。这一造型设计，也在一定程度上影响着现如今的汽车内饰设计。两块12.3英寸的大尺寸显示屏，更在显示效果及质感上都表现格外出色。

在座椅布局方面，全新GLE还首次提供7座版车型可供选择。7座版车型的第二排和第三排支持电动折合开启，这在同级别的7座车型中十分少见。

动力方面，全新GLE提供2.0T直列4缸发动机以及3.0T直列6缸发动机可供选择。其中2.0T车型为纯燃油版车型，其最大功率达258匹马力。而3.0T直列6缸车型将采用48V轻混系统，最大功率达367匹马力，综合最大扭矩为500牛·米。传动方面，全新GLE将匹配9G-TRONIC自动变速箱，并搭载全新全时四驱系统。

GLB概念车

本次奔驰品牌之夜上处上述两款车型外，还全球首发了GLB概念车。新车定位在现款GLA车型之上，且同时兼顾城市驾驶乐趣及轻度越野能力。

在造型设计方面，GLB的整体造型设计较为方正，虽然定位更偏向于城市化车型，但概念车的多处设计细节都采用了硬派SUV车型上的设计特点。如车顶行李箱、全地形轮胎、前后杠银色下护板等。

GLB概念车的侧面线条设计基本上介乎于在售的GLA与GLC之间。值得一提的是，GLB概念车采用7座布局，未来新车量产后也将提供7座版本车型。而为了满足7座车型对空间的需求，GLB概念车的C、D柱位置的间距也明显更宽，且在轮廓形态上更加规整。

在尾部造型方面，GLB概念车的设计较为简洁。尾灯组内部的灯腔轮廓也十分突显年轻氛围。

动力方面，目前官方并没有正式公布GLB概念车的动力参数，但已经确定的是新车的驱动形式采用全时四驱行驶。而依照目前的发展趋势来看，未来GLB概念车量产后将很有可能搭载48V轻混系统。