2018年,宝马集团连续8年实现销量创纪录,据EV网了解,宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球累计交付249万辆,同比微增1.1%。不过值得一提的是,MINI品牌的销量只有36万辆,同比下降了约3%。
MINI品牌的销量下降与市场激烈的竞争不无关系,同时也与MINI正在进行电气化有关,或许消费者对于它接下来要推出的新能源车型抱有期待。
在MINI成立60周年,MINI E品牌将推出三门全电动车型,预计今年下半年开始在工厂组装,到2020年初上市销售。
我们知道Smart品牌正在逐步淘汰内燃机版本,向新能源方向过渡,MINI品牌同样也在对旗下车型进行电气化。MINI Countryman插电式混合动力车型占据2018全球销量的13%,取得了巨大的成功。
不过在确定电动车会广泛普及之前,MINI品牌将不会放弃燃油车,只是会为MINI车型增加电动版本供用户选择。
宝马与长城在新能源方面展开了合作,二者建立了名为光束的合资公司,共同生产MINI电动车,这确保了MINI品牌在电动领域不会落后。
EV网获悉,合资公司将会开发一个全新的电动车平台来生产MINI,基于该平台打造的MINI车型不仅仅在国内进行销售,还会出口到国外。另外,宝马还将建立新的电动车平台来生产MINNI。
宝马对MINI品牌有着很高的期待,不过对于2019年的销量,它表现的比较保守,只是期待它能够保持2018年的36万辆的销量。
MINI品牌今年的销量如何呢?让我们拭目以待。