盼望已久的上海国际车展终于开启了，各大车企纷纷拿出“杀手锏”产品展示，再次呈现出百花齐放的繁荣局面。在本次车展中，大众一口气带来5款新SUV，一汽大众带来探歌R-line版本、探岳轿跑SUV；上汽大众带来途昂X，就是途昂轿跑版本；以及大众SMV Concept概念车、大众ID. ROOMZZ概念车，其中ID. ROOMZZ未来将是大众纯电动SUV的量产蓝本。

今天先重点说说SMV Concept概念车，将落户一汽大众进行量产。此款概念车已经非常接近量产，未来量产将大幅度延续设计理念和设计元素。SMV对于大众、对于一汽大众，都是一款重量级的旗舰SUV，定位高于上汽大众的途昂，不存在姊妹车型的说法。

SMV中的M代表多功能的意思，SMV将重新开辟一条SUV细分之路，量产之后以一汽大众旗舰级多功能SUV身份出现。不管是造型风格上，还是功能定位，都与途昂存在天壤之别。SMV Concept概念车长度超过5.1米，轴距接近3米，十足的大型SUV车身尺寸。

SMV Concept概念车采用大众全新语言和全新造型，在家族语言方面、车身轮廓造型方面，与途昂都有着巨大区别，与大众其它SUV也有极大反差，这套全新语言或将成为大众下个阶段的家族标准语言。

前脸采用倒梯形格栅，内部采用波浪状黑色格栅，前大灯组完全融进格栅里，LED灯带贯穿两组横向饰条，形成统一整体视觉效果，点亮之后就是贯穿式灯组效果。下部进气格栅也采用波浪状格栅覆盖，配合上两侧散热口，看起来犀利而凶猛。

侧面修长而圆润，没有任何硬朗线条，甚至找不到任何直棱直角的元素，完全颠覆了现款大众SUV的造型形象，从硬朗板正直接跨到圆润运动，少了几分霸气，多了几分休闲。D柱倾斜角度较大，略微有点Coupe的感觉。

尾部采用贯穿式环绕尾灯组，与前大灯组相互辉映，视觉效果非常棒。尾部整体设计相对比较复杂，层次分明，颇有几分立体感，不过整体还是给人一种比较精简的感觉，没有任何烦冗之感。就美观度而言，个人认为这款车要比途昂漂亮一些，或者说更符合当下的审美需求。

SMV Concept概念车将基于MQB平台打造量产，或将搭载2.0T、2.5T V6两款发动机，匹配7挡双离合变速箱，并将配备四驱系统。大众把SMV Concept概念车带到上海车展进行首发，足以看出大众对国内市场的重视程度。事实上，这种大型SUV在国内市场更有机会壮大。量产之后，能不能火，就看定价了。还有一点有必要提一下，那就是在做工用料上一定要厚道，不要一味的图大，而忽略了整体品质。