上海车展:红旗HS5为何能成为大热门?

​4月16日,第十八届上海国际车展在上海国家会展中心开幕。作为国际A类车展的上海车展,历来是展示全球汽车产业创新发展成果的重要平台,也是全球各大车企争芳斗艳展示实力的最佳舞台。

作为中国汽车工业代表,中国一汽红旗品牌携旗下全系列重磅车型强势登陆本次车展。其中,定于今年上市的红旗品牌三款SUV战略车型—— 红旗HS5、红旗HS7和红旗E-HS3的亮相最引人注目。

红旗HS5是红旗旗下全新的中型SUV。在2019年央视春晚首次亮相后,红旗HS5凭借惊艳的外观和独特的设计美学,备受消费者关注,堪称新红旗品牌又一颜值担当。

该车是2017上海车展首发的红旗U-Concept概念车的量产版,新车沿用了现行的红旗家族前脸风格,并针对红旗元素进行了全新的诠释,类似扇形的进气格栅中央的装饰条采用了红色贯穿设计,同时前大灯组造型非常具有杀气,使得整个前脸看起来更多了几分霸气。

该车车身采用溜背式车顶设计,搭配立体感极强的线条设计,强化了运动姿态,造型俊朗时尚。

新车侧面造型一改红旗传统的硬线条设计,圆润的造型看起来更加运动时尚,造型丰富的腰线使新车的侧面显得很有立体感。

尾灯组采用的是LED光源点亮之后呈现出一种呈羽状。新车长宽高分别是760×1907×1700mm它的轴距达到了2870mm。

轴距在一众中型SUV中绝对算是大块头了。比起途观L、宝马X3等车型要更大一圈,三围也要更大于奥迪Q5L。

红旗HS5的内饰造型布局简约,车内大量的皮革及软性用料包裹,带来了良好的触感体验,豪华感自不用说。

同时仪表盘与中控屏的连屏式设计进一步加深了科技体验感,空调出风口采取了大面积横贯式设计,看起来较为时尚。方向盘造型采用了三幅式设计,红酒杯的车标也非常打眼。

红旗HS5搭载了一台2.0T增压发动机,搭配爱信第三代6AT自动变速箱,底盘经过专业调校,动力强劲,值得注意的是新车符合国6排放标准。

此外,红旗HS5还装备了丰富的科技配置,如AEB主动制动系统、IHC智能前大灯控制系统、双12.3寸中控仪表一体屏、BOSE音响、流媒体后视镜等。

全新红旗HS7汽车车身的长宽高分别是:5086*1968*1716mm,轴距达到了3001mm,超3米的轴距在内部空间的表现上还是非常有竞争力的。

新车在动力上将会搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0L自然吸气发动机,传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。

不管是从车身尺寸还是同搭载的动力总成上看,红旗HS7都达到了相当高的水平,比目前市面上的中型SUV,汉兰达和锐界都要高一个级别。

一直以来,红旗品牌致力于不断探索新能源领域,并向年轻化发起冲击。此次上海车展,新红旗豪华A+纯电Cross SUV——红旗E-HS3的亮相也引来不少人围观。

定位于紧凑型SUV的红旗E-HS3在外观设计上更显年轻时尚,新车长宽高尺寸分别为4490×1874×1613mm,轴距为2750mm。

动力方面,红旗E-HS3搭载由永磁同步电机+锂离子电池组成的动力系统。其中两驱舒适型电动机最大功率114kW,峰值扭矩为340N·m。

四驱豪华型电动机最大功率228kW,峰值扭矩6800N·m。新车续航里程可达到344km。

再说几句

“如果有这样辆轿车,能够赢得整个民族的骄傲,能够承载整个民族的情感,能够牵动整个民族的关注,那么她只能是‘红旗’。”

此次上海车展,红旗通过新产品再度向所有国人证明,它的改变不是妥协,而是进取。更为重要的是,大桶相信每个中国人的心中,仍有一个红旗梦始终留守。

从红旗品牌目前所展现的一系列成果以及清晰的产品部署,充分展示了其不断前进的步伐与实力。

尤其通过在产品层面的全面发力,进入加速阶段的红旗,让市场和用户对它的未来充满了更多期待。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 红旗HS5
标签: 新车资讯
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