上海车展上，上汽 大众Polo Plus迎来了在中国的首发亮相。Polo Plus基于大众的MQB平台打造，相比老款车型的技术有了质的提升。它的车身尺寸相比现款车型更大，轴距达到2564mm，相比现款车型更长更宽，高度稍有降低。

虽然在车身侧面的线条上，新款车型并没有太多变化，但个人觉得还算是比较耐看的。锐利的大灯和雾灯造型使整车的性格变得更加年轻。甚至，在高配车型上还运用了LED光源。尾灯造型也是一样，锐利动感。拜车身高度降低所赐，整体效果上让新款车型显得更加宽大低矮，动感十足。

隐藏式排气在后保险杠上加入了装饰性的排气口，增加不多的成本，换来更高档的样子，何乐而不为呢？后保险杠圆润的造型猛一看并不起眼，但慢慢寻味却出乎意料地耐看。金黄色的车身颜色也让它拥有了精品小车应有的样子。

内饰方面，车内饰板采用了和车身颜色相同的喷涂，就像自家前辈甲壳虫一样的设计，不得不说，这样的做法要比装配仿铝拉丝或仿碳纤维饰板要来得更有效果。这一次，大众好像学会了该如何讨巧精品小车的消费者们。

可触摸的中控大屏理应出现在这样的精品小车上，但我们相信，这会是选装配置或者在高配上才会出现的配置。整体内饰设计与其他MQB前辈们相仿，中间的空调出风口都被挪到了靠下的位置，虽然我没有实际体验过，但个人感觉应该不太能适应。虽然为了行车安全把屏幕挪到靠上的位置的是没错的。但这样的出风口设计真的好吗？

虽然加长了轴距，但新款车型上的后排空间依然紧凑，但愿能靠时尚的内饰设计来缓解后排乘客的压抑吧。Polo Plus搭载1.5L发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。多等一段时间吧，它将在6月份才会正式上市。