被称为丰田锐志的延续，曾月销3万辆，现如今因这四点销量大跌

丰田锐志已经停产了很久了，但是丰田锐志丝毫没有完全消失，因为丰田出了 凯美瑞来代替这款车，可能大家没有在意，那么就是这款丰田凯美瑞 2.0L 自动锋尚版，毕竟很多车友不是很理解，因为这款运动造型的凯美瑞的设计初衷就是为了年轻人而设计的，它和丰田锐志还不同，因为丰田锐志是6缸车，而这款凯美瑞是4缸车，虽说在缸数上不及以前的老锐志但是新丰田凯美瑞提升了驾驶性能，使得它在很多方面上不输以前的老丰田锐志轿车

丰田凯美瑞这款车确实很不错，刚刚开始的时候月销3万辆并不是问题，那时候和本田雅阁相比之下也占上风，当然了本田随后加大了优惠力度，那时候本田雅阁可能是刚刚上市再加上了发动机问题，最后使得广大本想买雅阁的最后去买了丰田凯美瑞，尽管丰田凯美瑞确实是不错的车，但价格很高，据统计3月份丰田凯美瑞的销量才5千辆，相比之前差了很多，当然丰田凯美瑞确实是不错的车，只是在竞争力很大的当下显得有点自大了一点，不太务实

当下较为受欢迎的B级合资轿车就属大众迈腾、大众帕萨特、本田雅阁、而高端一点的奥迪A4L和宝马3系及其奔驰C级紧跟其后，丰田凯美瑞的销量下跌了很多，尽管丰田凯美瑞是不错的车，但是就当下市场来说凯美瑞丝毫和别的车系竞争起来没有明显的优势了，换句话来说就是别的车系都在进步，而凯美瑞在造型和配置上都没有太大的优势，毕竟相比白花花的银两，大家还是喜欢物美价廉的产品，性价比就高了很多了，但丰田一项都是这样。

丰田凯美瑞2.0L锋尚版的驾驶室一景可见，丰田现在走的是北欧的绅士风格路线，但凯美瑞这车的内饰中还充满着一丝保守风味，总的来说这款车的内饰还是很漂亮的，只是也有很多车友觉得这车的内饰不符合他们的审美，这也是可以理解的，毕竟一千个人的眼中有一千个哈姆雷特的，每个人的审美观也不同。

针对3月份丰田凯美瑞的销量下跌的原因差不多有下面四点：首先就是丰田凯美瑞这款车的价格整体是偏贵的；再者就是丰田凯美瑞这款车的整体高级感不足；再加上即将上市亚洲龙将参与搅局；还有就是宣传力度不够。