当市场越来越回归理性，当产品越来越富有价值，当车展不再是厂家烧钱的战场，当这一切都回归到原点，也许才是大家都想看到的车展。每年的4月份都是厂家和媒体最焦虑的一个月，因为不得不面对的车展，因为那些等待面世的新车。年年岁岁花相似，岁岁年年车不同，今年的上海车展从势头上并没有预测的冷淡，只是所有人都怀着一个理性的心态去面对到来的那一天。

今年车展的首发车依旧不少，有些甚至在车展前一周就开始了发布，我们甄选了几款有代表性的首发车型，在车展开幕当天，给大家先带来一些有价值的硬货。

全新 奥迪Q3在上海车展完成全球首秀并隆重上市，售价区间为：27.18万-35.98万元。迎合市场需求整车尺码比上一代宽度增加7mm，轴距增加了77mm，并采用奥迪最新设计语言，通过三维立体雕刻式的车身造型，以及在A级车市场首次提供的“双脸”版本设计，看起来更夸张更运动。

动力上，新车可搭载1.4T或2.0T两种排量的四缸涡轮增压发动机。其中1.4T发动机最大功率110kW，2.0T低功率版最大功率137kW， 2.0T高功率版最大功率162kW。匹配同级领先的7速S tronic双离合变速器，全新奥迪Q3百公里加速时间最快仅7.4秒。

从名字上就可以看出长安CS75 PLUS是的CS75换代车型，跟之前CS35 PLUS的命名套路如出一辙，新车新计风格，并且还根据普通版和运动版提供了两种外观，贯穿式日间行车灯让人眼前一亮，虽不是长安首创，但是对于原来中规中矩的CS75来说这也是一种进化。

动力配置上长安CS75 PLUS提供了“蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT最强动力组合”、“蓝鲸1.5TGDI+爱信6AT经典动力组合”两种版本供消费者选择。而“蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT最强动力组合”的最大功率达到171kW，最大扭矩达到360Nm，可比肩3.5L自然吸气发动机。搭载爱信第三代8AT变速器，整体非常成熟可靠，所以动力上不用担心，对于那些喜欢性能的消费者绝对是好消息。

尺寸更大更激进的双肾前格栅，L字型搭配天使眼的跃动灯具组合，线条与倾角之间动感愈发鲜明的M套件，无不让全新BMW 3系在静态之下，仍保有着更加令人期待的驾控预期。而在内装部分，采用了最新一代家族设计语言的全新BMW 3系，也将全液晶显示仪表，与更加简约化的中控区域设计布局，全面融入到这台虽属入门级，却同样意义非凡 的BMW豪华轿车之上。

第14代轩逸展现了“生机与自信”的设计理念。更加低俯的车身和流线型外观有助于降低风阻，0.26的风阻系数与日产GT-R拥有相当的空气动力学表现。全新的V-motion2.0设计搭配黑色进气格栅，极具视觉冲击力。搭载了日产HR16DE Gen3发动机，和XTRONIC CVT智能无级变速器。全新的动力总成使得燃油效率显著提升，让驾驶体验更加顺畅。

车辆内部设计兼顾舒适与便利。独立集成开关控制的三环状空调出风口设计，分别为前排左右区域及后排送风。7英寸彩色TFT仪表屏显示驾驶及车辆传感器的相关信息，配以8英寸高清中控屏幕的一体式设计进一步展现了车辆的智能与强大功能。

Cayenne Coupé的车顶设计采用了保时捷911 GT3 RS的跑车特色风格，并提供两种设计概念，标配面积达2.16平方米的全景玻璃车顶，可选流线型配碳纤维车顶。Cayenne Turbo Coupé搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率高达404 kW，峰值扭矩为770Nm，最高时速为286km/h，0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒。

长城皮卡全新产品系列——长城炮全球首发亮相。作为长城皮卡3年“5+N”款产品的首发战略车型，长城炮真正开启了中国皮卡乘用化时代，引领中国皮卡文化，更将改写全球皮卡市场竞争格局。长城炮是基于长城汽车全新P71平台打造，是新平台推出的首个产品，拥有豪华内饰、8AT自动变速器、新一代智能网联系统及独有的多连杆后悬架。本届车展，长城皮卡展示了炮系列乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡三款车型，其中乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。

新车的越野版本将采用前中后三把差速锁和涉水喉等越野专用配置。配备了黑色哑光版的越野套件，包括熏黑处理的中网、轮眉、涉水喉等部件，轮眉上方特意采用了外露式铆钉的设计。还有前绞盘、前中后三把差速锁等越野配置，这一全新产品系列将基于长城汽车的全新平台打造。

哈弗F7x极智科技版在2019年上海车展现场首发亮相，预售价格分别为13.79万元和14.59万元。外观上，哈弗F7x极智科技版基于最美“天际线穹顶”为设计灵感打造溜背式车身，呈现了完美的黄金分割比例。哈弗F7x极智科技版首次实现了L2级别自动驾驶技术的量产和应用。这不仅仅是哈弗品牌首搭，更是业内同级率先搭载，解锁年轻群体出行新方式。哈弗F7x极智科技版搭载“1.5GDIT / 2.0GDIT+7DCT”黄金动力组合, 更是同级唯一同步搭载1.5T发动机和L2自动驾驶技术的轿跑SUV车型。2.0T车型通过重新调教,动力性能提升明显。发动机匹配7速双离合变速箱，完美链接动力输出，百公里加速时间7.5秒,

作为一款国际造车智慧打造的全球战略车型，宋Pro是比亚迪在BNA造车架构下，基于BMP中型豪华车平台打造的首款SUV。宋Pro车型轴距达到2712毫米，拥有媲美中大型SUV的大五座空间；在安全上，宋Pro车身高强度钢占比73%、整车抗压强度达8吨，远超同级，志在打造最安全的中国车。在操控上，车辆经过德系豪车级底盘调校，操控更平顺、舒适，并采用了图书馆级静谧工程，风阻系数低至0.32Cd，同级领先；整车采用行业顶级的轻量化设计，能耗更低。正是强大的BNA造车架构和产品平台，赋予了宋Pro质的跨越。

此外，在配置方面，宋Pro还具有智能座舱、全球领先的DiLink2.0智能网联系统、全球首创遥控驾驶技术、领先同级的L2级智能驾驶辅助系统以及360度全息透明影像系统。

宾利添越插电混动版首次在中国亮相，它开创了全球超豪华插电混动车型的先河，标志着宾利汽车迈向全面电动化的第一步。

全新插电混动版车型将电机与新一代V6汽油发动机有机结合，是宾利品牌历史上能效最高的的车型，其二氧化碳排放量仅为75克/公里（NEDC驾驶循环）。该车的纯电动续航里程超过50公里（NEDC驾驶循环），通过家用电源只需2.5小时即可完成充电。其外观设计、内饰风格和驾乘体验彰显出纯正的宾利基因，并拥有英伦超奢华品牌专属的精致座舱，以及澎湃性表现。

全新一代别克昂科拉GX和昂科拉全球首发。作为别克SUV家族的重要组成，全新一代昂科拉GX和昂科拉以双车组合发力紧凑型及小型SUV两大细分市场。全新一代昂科拉家族全面搭载通用第八代Ecotec发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和全新CVT无级变速箱，全系满足国六严苛排放标准，并带来同级领先的油耗表现，同时动力输出高效平顺，更具驾驶乐趣。

同时，新车还将引入别克最新eConnect 2.0互联技术以及丰富的智能驾驶辅助技术，并全面满足CNCAP五星安全碰撞标准，为消费者带来“更性能、更智能、更节能、更环保”的驾驶体验。

凯迪拉克全新中大型SUV——XT6在中国首发，XT6在体态上依旧保持了凯迪拉克鲜明的风格，同时也增加了很多新的元素在里面，最为明显的便是大灯与竖状的日间行车灯为分体式，更加豪华和富有科技感。

融入ESCALA概念车前瞻设计语言，XT6将延续品牌双外观设计策略，同时推出风尚版与运动版两种不同的外观设计，车身尺寸达5,056×1,964×1,780（毫米）。凯迪拉克XT6将提供同级唯一“2+2+2”的三排六座布局XT6。动力方面，XT6将搭载了一台3.6L V6自然吸气发动机，最大功率231kW，峰值扭矩367Nm，匹配了9速手自一体变速箱。发动机搭载了主动燃油管理技术，可在六缸与四缸两种运转模式之间切换，以提升燃油经济性。

作为全球SUV战略的重磅产品，XT6将引领凯迪拉克品牌开拓大型豪华SUV这一全新细分市场，并将与XT4、XT5和凯雷德一起，共同构成了完整的豪华SUV序列。

全球首发并以Redline尚·红系列造型亮相的全新SUV创界Trailblazer和新一代创酷Tracker壮大了雪佛兰Redline尚·红系列家族，雪佛兰创界和新一代创酷以“生命力美学”为核心设计理念，传承SUV家族基因的同时创新融入先导概念版 SUV FNR-CarryAll的前卫设计，再配以Redline动感造型，为雪佛兰SUV家族带来更年轻时尚的个性潮流。随着两款全新SUV的到来，雪佛兰SUV家族实力将进一步壮大，带给新一代年轻消费群体更多探索生活的乐趣和追求自由的激情，满足多元化的汽车消费需求，并助力品牌进一步拓展国内SUV细分市场。

G20是上汽大通MAXUS推出的全新高端旗舰MPV，燃料电池版G20的底盘结构也将在上海车展亮相，展示上汽大通MAXUS在前瞻技术领域充分布局的最新成果。G20优雅大气的外观、设计精美的内饰以及全新悬浮式中控台设计圈粉无数。它继承了辨识度极高的家族式前脸，并升级配备LED车灯，悬浮式中控台、旋钮换挡、顶级VIP豪华座椅等配置一应俱全，使G20拥有优越的功能。

新红旗战略下首款豪华B级SUV--红旗HS5崭新亮相。徐留平董事长在发布会现场宣布：红旗HS5将于5月1日开启全国预售，价格20万-27万。红旗HS5是新红旗战略下发布的首款秉承新高尚精致主义理念的SUV。它将以独有的、开创性的红旗mH5来领袖中国B级豪华SUV市场，全力打造新高尚精英情怀人士的“精彩梦幻第三空间”。新红旗HS5魅点纷呈，亮点众多，扼要概括成mH5，其中m是众多之意，H是魅点、亮点，5次方是五大特点：核心为至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能、至享安全。

全球首发的LM是雷克萨斯旗下第一款MPV，大家应该都知道它的出处吧，就像LX与陆巡、GX与普拉多的关系一样，这款车源自于丰田埃尔法，没错，就是那台号称加价神器的保姆车。LM的基本身形和埃尔法差不多，但车头换上了雷克萨斯标志性的纺锤形前格栅，后面与其呼应的是更为秀气的细长尾灯，与埃尔法相比虽少了一点霸气，但明显更有艺术范儿。另外，车内的豪华程度也有了大幅提升，尤其四座版乘员舱在空间、氛围和配置上刷新了量产MPV的最高接待标准。

预计LM未来会有LM350（3.5V6）、LM300h（2.5混动）、LM500h（3.5混动）这三款车型。现在我们最好奇的是，这个顶级保姆究竟身价多高？中介费又将会是什么数量级？

全新的第5代RAV4首发于去年纽约车展，这次是该车在国内首度亮相。新车在外观设计上风格突转，这款原来还较为阴柔的城市SUV一下变得硬朗起来，尤其前脸的表情较为凶悍，内饰看上去也更为简练、更有运动范。此外，它的轴距比前代有所加长，因此车内空间也有改善。这款新车基于TNGA架构而打造，它将混合动力与全新四驱系统相融合，整体性能又上一层。

全新一代K3去年底已在海外发布，值得一提的是，这次亮相的国产车型外观与海外版有所不同，虎啸式前格栅开口更大，灯组看上去也不一样。看这意思，东风悦达起亚是想通过更有进攻性的造型设计来吸引国内的年轻消费者。可能吸引力更大的会是它的内饰，一坐进去就很有运动感。动力方面，全新K3将有1.5、1.4T这两款发动机，分别搭配CVT无级变速器和7DCT双离合变速器。

混动大户丰田也开始玩纯电动了，这次车展它就一下亮出了3款纯电动车型，除了EV概念车RHOMBUS，还有一对即将量产的电动双胞胎——广汽丰田的C-HR EV和一汽丰田的奕泽 IZOA EV。就像丰田称混合动力为“双擎”那样，纯电动车型被命名为“E擎”。这两款车的外观和内饰和燃油车基本一样，性能参数目前尚未公布，预计它们明年就会正式上市。

本届车展首发亮相的全新福特Escape ST-Line车型就是“福特式产品”的典型代表。新车采用更加动感的外形设计，纯黑的运动格栅和雾灯造型，搭配19寸轮毂，令全新福特Escape ST Line散发出强烈的运动气息；全新福特Escape ST Line搭载了福特全新的1.5L EcoBoost®️发动机，以及采用升级版双涡道技术的2.0L EcoBoost®️发动机，配备8速自动变速箱，在为你带来充沛动力表现的同时，也将福特独有的驾乘DNA带入了一个新高度。

全新美式豪华皮卡福特F-150 LTD在本次车展首发。秉承Built Ford Tough强悍基因，福特F-150 LTD采用高强度军用级别的铝合金车体，搭载F-150猛禽同款高功率3.5升V6 EcoBoost®️双涡轮增压发动机，可爆发280千瓦最大功率和672牛•米的峰值扭矩，动力和扭矩都比上一代6.2升V8发动机更强大。与之搭配的是目前高端性能皮卡最先进的传动系统之一——福特最新手自一体10速变速箱，提升整车驾驶性能和能效。作为全系阵容中顶级豪华车型，考究细腻的材质，独具质感的设计风格，以精湛工艺打造的豪华座舱犹如置身私人头等舱位。

使用功率为169kW的GME-T4 2.0T发动机，最大扭矩311Nm，电池容量13kWh，综合油仅为1.6L/百公里，纯电续航 70km，综合续航>900km，它就是Jeep指挥官PHEV，不但是Jeep全球首款量产插电混动，亦是国际主流合资品牌首款中大型插电混动SUV。其外观与燃油版基本一致，但在细节上新增新能源特征。车辆拥有四大驾驶模式(智能混动模式、纯电动模式、电量保持模式及运动模式)，实现了城市内驾驶享受更低油耗，探享远方拥有更长里程的用车需求，兼具 SUV 性能和 PHEV 效能。

全新林肯飞行家首次亮相中国。这款大型七座豪华SUV为消费者带来一系列顶尖的科技配置，譬如上车前通过空气悬挂自动降低车身高度迎接车主；帮助监测前方路面路况平整度实施调整悬挂阻尼；在没有车钥匙的情况下，还能用手机操作开走它。全新林肯飞行家高性能插电混动版是林肯品牌首台提供插电式混合动力选择的车型，动力系统以3.0升V6双涡轮增压发动机为基础，结合先进的插电式混合动力技术，带来顺畅、灵动且从容的驾乘体验。

全球化平台（SGP）、左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）、水平对置发动机（SUBARU BOXER）和EyeSight驾驶辅助系统斯是巴鲁一直以来引以为豪的四大核心技术。此次斯巴鲁为上海车展带来新款SUBARU BRZ。自2013年至今，SUBARU BRZ作为国内市场上少有30万元区间内的跑车车型，一直有着极佳的市场口碑，新款BRZ拥有水平对置发动机、后轮驱动以及“超低重心布局”设计，配置上也有多重升级。新车共推出两款车型，手动款售价27.38万元、自动款售价28.38万元。

上汽大众途昂X定于今年5月份在中国上市。这款车型延续了途昂原有诸多优势，并兼顾设计美学与舒享空间，运动豪华感十足。霸气前脸、全新动感溜背造型、晶璀双透镜全天候自适应LED大灯、碳纤维运动套件和21英寸抛光运动大轮毂均为其带来豪华的视觉感受。这款车型打造了5座舒适空间，搭载自适应悬架，驾驶员还可通过10.25英寸FPK全数字液晶仪表盘和9.2英寸Glass-design全触摸娱乐及导航系统获取信息。