在本次车展上，诸多新能源以及造车新势力依旧吸引不少人的目光。深耕技术弊端，前行十八载的清源在此次车展亮相，发布会上亮相三款车型，包括A0级小车清源小尊、中型车清源尊者，还有区域无人驾驶小巴深蓝。

清源小尊以轻量化、智能化、平台化的造车理念打造，定位于一款A0级时尚全名家用纯电车型。设计上新车化繁为简，突出其简约大气的沉稳气质，全景玻璃、无边框顶棚等设计，让车主享受开阔自由的个人空间。

发布会上官方并未公布其具体的车身尺寸，观感上小巧的车身设计非常适合在城市内穿梭，在停车方面也非常的便利。配置上新车搭载低速行人提醒系统、淡雅监测系统、远程诊断系统、疲劳驾驶系统等被动安全辅助驾驶系统。

在动力部分，清源小尊采用模块化电池设计，满足NEDC综合道路工况续航里程可达到160-400km，充电技术上将配备可在半个小时内充满80%的快充技术，可在很大程度上解决用户的“里程焦虑”。

总结：在A0级纯电这个级别中清源小尊作为一名新车，面对的压力是非常大的。要如果才能从知豆、新特DEV1、众泰E200 PRO等车型中脱颖而出，这才是清源小尊需要面对的最大问题。

目前来看，清源小尊得益于模块化电池设计，其在巡航方面有多个版本可选，可满足消费者的多种需求。而其实，真正能够决定消费者是否购买的还是售价，期待清源小尊能够在价格方面给我们带来惊喜。