雪铁龙C4L,法系车得意之作,低价高配买到就是赚到!

法系车相比于日系车和德系车来说,一般都是比较低调的,而且很多法系合资车的定价也不如日系车和德系车那么高。但是凭借着多年一步一个脚印,低调的法系车基本没有出过比较大的事情,口碑一直也还不错,比如今天要说的 雪铁龙C4L就是比较踏实地走性价比这条路。

雪铁龙C4L的整体风格看起来并不会有廉价感,视觉上跟十七八万的车也差不多。车本身的长度就有4675mm,轴距达到了2710mm,这尺寸超过了很多日系车。车头部分采用雪铁

龙家族式风格,车标和进气格栅的镀铬饰条融为一体,两侧还连着锋耀LED前大灯,既时尚又很有特色。

车身设计还算中规中矩,侧面尺寸比起旧款更加长,腰身线条连接车头车尾,车顶的线条平缓流畅,整体将轮廓描绘得很是利落。车尾灯的设计采用了LED灯带,点亮灯光后会出现渐变的C字,绝对很有辨识度。

车身的轴距够长也决定了车内的空间够大,五座设计更适合小家庭出游。三辐方向盘上的多功能按键并没有很多,减轻了操作的复杂性。背后的高清真彩仪表盘简单易读,方便驾驶员随时了解驾驶信息。中控台的设计中规中矩,方形高清大屏能够提供娱乐和驾驶辅助功能,并没有很花里胡哨的设计。

内饰整体采用双色搭配,不像纯色布置那么单调。座椅设计注重包裹性和支撑性,如果在过弯等情况下能固定住人体,提升驾驶体验。座椅下方的腿部空间很大,让双腿能够得到舒展,即使在长途旅行中也不会感到疲劳。

雪铁龙C4L这次提供了两款发动机,分别是1.2T和1.6T涡轮增压发动机,还分别匹配了5速和6速手自一体变速箱。动力表现应对日常通勤已经绰绰有余,但是如果喜欢刺激驾驶,这点动力是不够的。动力的输出和换挡体验都很顺畅,前麦弗逊式独立悬架和后可变形横梁式悬架能够轻松应对各种地形,保证驾驶体验。

这款车的隔音效果还是不错的,一般行驶过程中的胎噪和风噪都能控制得很低,静谧的空间更容易增加驾驶时的专注度。偏软的底盘调校有更高的滤震能力,车内人员也能够感受到更加舒适的乘坐感受。这款车目前售价10.69万起,结合上面这些配置看,这样的性价比真的值得入手。


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车系: 雪铁龙C4L
标签: 海选导购
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