从坐在引擎盖上哭诉维权，到受奔驰邀请前往德国参观，随着税务部门调查结果、奔驰方面处理结果相继出炉，西安奔驰维权事件终于告了一段落。维权女事主对最终结果满意，重点不是退车退款怎么获利，而是双方在公平公正的原则下讲道理。有人说，这是读书人的胜利，讲道理的人赢了。

值得一提的是，今年315前，中消协公布的2018年汽车投诉统计显示，奔驰位列被投诉品牌第二名。可以想象，还有多少维权人士走在路上，是否维权成功，孰是孰非？维权女事主在接受媒体访问时表示，强大的舆论推动了奔驰处理这件事，但她觉得自己做了一件“丧魂落魄”的事情，也担心自己做了坏的示范。

双方达成终达成和解

4月16日晚，奔驰发出声明的同时，维权女事主也与西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。根据网络上流传出的现场视频，这位女士在现场表达对奔驰方面处理的感谢，也拿到了奔驰方面对于这辆车的检测结果，并不是改装车或者问题辆。她称，虽然处理结果并不在预料之中，但她满意这个结果。她较真的不是赔多少钱获得多少利益，而是讲道理这件事，双方本着公平公正原则讲道理。

此前，奔驰曾经给出过退车退款的解决方案，但该女士拒绝了，认为这是对方基于舆论压力，基于同情给出的人道主义处理方案，她并不认同。而这一次，在工商部门的协调下，奔驰总部有理有据的态度让她感受到尊重。不论是大公司，还是渺小的个人，都追求公平公正的对话权力，不能依靠舆论的胜利去强压对方。这就是她一直坚持的道理。同时，奔驰方面也邀请该女士前往德国参观奔驰工厂。

奔驰去年位列投诉榜第二

今年3.15前，中消协公布去年汽车投诉情况。2018年全国消费者协会投诉与咨询信息系统共录入汽车产品（含零部件）投诉19,283件，相比上一年下降了5.8%，一方面受到2018年乘用车销售量下降4.1%的影响，另一方面也与市场监管部门开展专项整治改善消费环境有关。

从消费者投诉问题分类看，汽车相关投诉主要集中于售后服务、合同及质量问题，占比分别为32.2%、20.7%和20.0%，三类问题占比总和超七成。涉及汽车售后问题的投诉主要包括：不履行三包义务、不履行售后承诺、售后在三包期内收费修理以及经营者变动导致无法正常履行售后服务等，其占售后问题比重分别为50.1%、38.3%、5.0%和2.9%。

尤其值得注意的是，从投诉涉及品牌来看，比亚迪位居第一位，第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。各品牌被投诉问题均是集中于售后服务、合同和质量方面。售后服务主要问题为不履行三包义务、不履行售后承诺，合同违约行为主要集中于订金方面，质量问题主要为产品性能和不合格产品。