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4月16日，2019年上海车展开幕首日，天际汽车首款产品ME7正式上市，新车共推出两款车型，补贴前售36.68-38.18万元。

新车定位智能豪华中型五座纯电动SUV，其在NEDC工况下综合续航里程为500km。并将于明年第一季度正式交付。

现场 天际ME7的内饰也正式公布，新车内饰最大的亮点是中控区域三块屏幕的一体式设计，加上后座两屏，可实现五屏联动。《高工车评》现场也体验了天际ME7的中控和车机系统。

首先，中控区三块屏一体式的设计在视觉上还是非常令人印象深刻的，取消了绝大多数实体键的中控区，仪表台、右手操控台，极为简洁和与众不同。

三块屏幕分别显示仪表信息、车辆控制和操作和娱乐功能，尺寸分别为12.3英寸、15.6英寸、12.3英寸，屏幕的分辨率，触感和画面细腻感都不错。屏幕虽然有一定宽度的黑框，但采用的是钢琴烤漆材质衔接，并不突兀，也显得挺高级。

右手操作台的按键也采用了触控式，仅保留了车窗锁、车门锁、后尾箱等几个常用的功能键。另外设置了手机无线充电区。值得一提赞扬的是，这个触控设置了轻微的按键反馈震动。

此外前排座椅头枕后部还配备了两块独立屏幕（12.8英寸）供后排乘客娱乐，不过这两款屏幕的放置就没有太多设计感了 。

新车的内饰多采用皮质包裹，座椅的舒适度和空间感都不错。

作为一款智能纯电车型，车技系统也是非常重要的一部分。

天际EM7三块屏区分的好处还在将车辆操作控制和娱乐两大块功能进行了区分。因为毕竟在司机驾驶时如果其他人员操作屏幕，对司机是一种干扰。

中控主屏主要设置了导航、车辆控制、智能语音、驾驶模式等功能操作。

这里要提到他的中控屏显示比较生动，车辆控制状和智能语音系统等等都会在屏幕上以具体的或者3D形象体现出来。

副驾驶位屏幕的娱乐功能和比较丰富。

整体来说，由于功能操作和娱乐操作进行区分，中控屏的UI界面设计逻辑比较简单清晰。画质和触控手感都不错，触控灵敏度也不错，除了偶尔网络等原因偶尔的卡顿，大部分还是十分流畅的。另外中控屏会向主驾有一定角度的倾斜，这个细节也值得提倡。

最后说说智能语音系统。

通过“你好小天”来唤醒，一般的空调、音乐、车窗天窗空调等操作是一套智能语音系统最基本的控制功能，不足为奇。

你说“我饿了，我冷了”这些，小天也能识别，但或许是现场太过嘈杂，或者吐字不清，旁边有干扰等等，唤醒时偶尔会没有反应，或者指令录入错误。

因为现场人气太旺，对于ME7的智能语音体验太过仓促，大致来看，语音功能比较流畅，只要识别到指令，2S左右就能实现操作，如果不能操作，也会有给出反馈。

比较好的一点是，中控屏上始终会显示“小天”的卡通形象，互动起来会更有具象感，比一般车辆那种单纯的中控屏上显示文字对话的感觉好很多。

并且语音系统启动时，仅占用了中控屏左边部分，不影响导航等其他画面，这个也值得提倡。

这款车的内饰配置与设计担得起豪华智能车的定位，五块大屏幕，尤其是中控区三块屏的设计感和质感还是非常吸睛的，当天《高工车评》也仅是静态体验，具体在驾驶过程中，车机系统和智能语音的稳定性、流畅度、使用方便性如何，还有待试乘试驾实际考验。

毕竟如今的汽车越来越智能，取消了大部分机械性实体功能键，更多的是依靠系统控制，系统的稳定变得至关重要。并且也将大大改变人的驾驶操作习惯，这些都是需要验证的，对驾驶人员来说都需要熟悉和转变。

目前这款车已经正式开启预定，据官方消息，目前预定将享受多重优惠，感兴趣的朋友可以登录起官网或APP等了解详情。