爱驰U7 ION概念车

亮点：外观接近量产车、内饰最具未来感！

在外观方面，爱驰U7 ION概念车采用了时下非常流行的跨界风格，SUV融合跑车的设计让该车显得更加特别。前脸部分，爱驰U7 ION概念车采用了封闭式造型，两侧狭长的大灯搭配向上拉升的日行灯，让整车科技感更加浓厚。

内饰方面，爱驰U7 ION概念车的设计也非常未来化，打造了一个个性化移动空间的同时，还搭载了一个非常规式的方向盘，加上超大的液晶显示屏和前卫的座椅造型，让人有种坐在AI只能座舱般的感觉。

合众Eureka 02 概念车

亮点：外观与量产车接近、运动感突出！

合众Eureka 02概念车的前脸，造型犀利，大灯采用贯穿式设计，其中中间部分与品牌LOGO融合，两边部分则采用了分体式造型，设计比较新颖。

车身侧面，大轮圈的造型为其动感的身形增添了几分魅力。设计图中并没有看到外后视镜和门把手，或许也和Eureka 01一样，采用了隐藏式车门把手和极简后视镜。尾部同样是横贯式尾灯，保持了前后呼应的灯带样式。

观致MILE II概念车

亮点：溜背设计轿跑风格、符合年轻人审美

观致MILE II概念车是一款四门轿跑车，车身低矮流畅，采用蓝色涂装，看起来未来感十足。前脸采用大面积留白的简约设计，下部进气口采用了梯形设计，用于动力系统和电池的散热需求。

新车侧身非常动感，四门采用无门把手设计，倾斜的C柱和无边框车门搭配大尺寸双色双五辐轮圈，兼顾了时尚感和运动感。

车尾部分，新车采用了带状的红色贯穿式尾灯组，两侧光源为5根竖向灯带。在后包围下半部分，新车还配有两块大尺寸灰色面板，搭配底部的扩散器设计，使尾部造型更富张力。

天际ME-S概念车

亮点：保时捷的既视感、对开门设计！

新车的头灯采用了家族式设计语言，引入了一条贯穿式灯带，中间的车标或将可以点亮，有着不错的视觉效果。发动机盖上凌厉的线条及两端的突起预示着该车的运动感比较强。

该车尾灯的造型比较扁平，上方同样加入了贯穿式LED灯带元素，品牌LOGO镶嵌其中，营造出了非常出色的视觉效果。此外，新车车顶和腰线均采用了流畅的曲线进行勾勒，烘托出了其溜背式的车身设计。总的来说新车充满了力量感，有点儿美系肌肉车的感觉。

内饰方面，首先映入眼帘的就是一块悬浮式贯穿大屏，搭配方向盘中央的液晶屏，科技质感十足。值得一提的是，该车还采用了2+2座椅布局，便利性与舒适性毋庸置疑。

启辰The V概念车

亮点：科技配置足

在外观方面，新车的前脸采用了网状式的设计，对于有密集恐惧症的朋友来说，可能很难接受。并且该车的大灯造型也很有特色下半部分为倒“L”型，且中间由金色装饰条连接，非常的霸气。

车身侧面的线条非常流畅，黑色的车顶和扰流板体现了新车的运动气息。车门开启的方式采用对开式设计，可能细心的朋友会发现，这辆车没有后视镜。这是因为该车采用了流媒体后视镜，这样可以有效的减少风阻。

雷诺EZ-ULTIMO概念车

亮点：设计天马星空

雷诺 EZ-ULTIMO概念车是它在国内的首次亮相。新车采用了极具科技感的外观设计，同时将搭载L4级驾驶辅助系统。

该车在外观方面采用双色设计，车头与车顶使用黑色涂装，其他部分采用了类似于香槟金的颜色，并且配有菱形纹理进行装饰，整体看上去十分奢华。

该车车门的开启方式为鸥翼门和侧滑门，车尾的尾灯也延伸至轮眉的位置。在技术方面，这款概念车搭载了L4级自动驾驶技术。

日产IMs概念车

亮点：设计简约、科技感强

日产IMs这款概念车在外观方面并没有太刻意的去营造未来感，整体采用了比较简洁的设计，车头部分采用了贯穿式的LED灯组，这种设计目前已经成为概念车的主流设计。

车身侧面的同样比较简洁，熏黑的B柱和C柱使这辆车看起来有种悬浮车顶的感觉，增加了车辆整体的科技感。而黑色轮毂加上黄色装饰又为整车增加了运动气息。

动力方面，该车采用全轮驱动模式，两台电动机分别位于前轴和后轴。性能方面，概念车动力系统最大输出355kW，峰值扭矩800N·m，该车使用了115kWh电量的电池组，最大续航理论可达611km。

斯柯达VISION iV纯电动概念车

亮点：跨界风格、外观接近量产车

VISION iV定位于四门跨界轿跑车型，整体设计沿用了斯柯达在2017年发布的VISION E概念车。在外观方面，VISION iV最大的亮点莫过于一条贯穿两侧大灯的LED光源，使该车的前脸显得十分有凶悍。

车身侧面，一条腰线从车头贯穿至车位，新车配备22寸轮毂。另外，从图片可以看出新车配备流媒体后视镜以及隐藏式门把手的设计。

内饰方面，新车采用对开门设计，并配有四个独立座椅。而悬浮式的中控屏、液晶仪表和两幅方向盘让整体内饰科技感爆棚。

动力方面，新车将配备全轮驱动和两台功率为225千瓦的电机，在WLTP循环中，最大续航里程为500公里，电池可以在30分钟内充电80%。最高时速180公里。由于最大扭矩随时可用，Vision iV的0-100公里/小时加速只需5.9秒内。

英菲尼迪Qs Inspiration纯电动概念车

亮点：造型独特、运动感十足

外观方面，新车前脸造型较为夸张，采用了飞翼式前大灯组，视觉效果十分出色，下方为凹槽样式的雾灯区域设计。在前格栅处，新车采用了简单的线条进行勾勒，中央还有Infiniti的标识，辨识度极高。

车身侧面，新车采用不规则腰线设计，线条感较强。另外还可看出新车采用较为饱满圆润的车身设计，并配备富有棱角的轮圈设计，提升了运动感。

总结：总的来说，随着近几年新能源汽车在我国的发展，各大车企也均在这一领域发力。所以，上海车展就成为了各个车企之间“短兵相接”的战场。而新能源概念车想人们展示了新颖、独特、超前的构思，也是人们对于新能源汽车的梦想和追求，以上就是本次车展中备受关注的概念车型。