【上海车展车轮实拍】以前的我，自认为认识很多新能源汽车。什么小鹏、威马、蔚来、天际，看到以后张嘴就来。直到这次上海车展，我才知道什么叫夜郎自大，正在与朋友吹嘘的我，被朋友随手指的几个品牌，给问住了。

吹牛被怼的感觉真不好，瞬间我感觉羞愧难当，恨不得找个地缝钻进去。不过仔细想想，其实也没什么。知耻而后勇一直是我的人生标杆，所以我决定，一定要找回场子，找回场子的第一步，需要丰富自己的知识储备。你们想不想看一下，究竟是哪几款汽车品牌把我给难住了。

BORDRIN（博郡汽车）

看起来很高大尚的名字，目前博郡汽车旗下共有2款车型，分别是iV6和iV7，其中iV6的NRDC续航官宣605km，是不是很厉害？新车将于2020年开始量产交付。

而iV7更可怕，官宣NEDC续航达到了700km，还可能提供7座版本，并且具备L3级别自动驾驶。iV7预计2022年开始量产交付，同时将竞争目标对准了特斯拉！

QYEV（清源汽车）

QYEV（清源汽车）是一家造车新势力，这名字听起来就很小清新，清源汽车旗下目前还没有正式上市的车型，本次上海车展也仅携带了两款车型，分别是清源小尊和海格客车。

通过图片就可以看出，这是两款小型电动车。仅能满足日常代步需求，其中清源小尊的官宣续航大约在160-400km之间。之所以差距这么大，主要是因为这款车可以根据客户的需求定制，以提供不同的续航里程。

lcona

lcona是意大利一家纯电动汽车公司，旗下共设计过多款电动概念车。而本次亮相上海车展的 Nucleus（就是图片中这辆），酒是一款具备L5级别自动驾驶的概念车，车内没有方向盘、加速/制动踏板等设施。

该车此前于2018日内瓦车展全球首发，此次上海车展是它在国内的首次亮相。

KARMA

总部位于南加州的汽车制造公司Karma Automotive，将位于莫雷诺山谷(Moreno Valley)的生产基地更名为Karma创新定制中心。主要负责生产Revero成，就是图片中这一两，新车定位于豪华纯电动，将于2020年开始生产。