广汽新能源第二款纯电动SUV“Aion LX”全球首发

4月16日,广汽新能源以“先人一步的科技享受”为主题,于2019上海国际车展,全球首发了全新旗舰车型——Aion LX。

以下都是高工车评现场实拍图

先来看已知数据:

定位:豪华智能超跑SUV;

加速性能:电动四驱、百公里只需3.9S;

自动驾驶:搭载Adigo自动驾驶系统,计划成为全球首款L3级自动驾驶量产SUV车型;

尺寸:轴距达到2.9米;

设计理念:人机共生美学”设计理念,极具未来感和鲜明的个人特色;

生产时间:今日起即可在广汽新能源APP上预定,9月份开始生产交付。

下面《高工车评》根据已知信息,对该车型做一个分析:

首先讲大家都关心的续航问题,Ai on LX 基于广汽新能源第二代纯电专属平台技术GEP打造。其以“电池+电驱”为中心进行整车布局,深度集成了“三合一”电驱系统,使得动力系统体积降低15%,重量降低20%,扭矩提升20%,功率提升14%,最终DEDC续航里程将达到600km。

那这样的续航里程算多还是少?

《高工车评》分析在纯电动车领域,目前续航里程最长的是特斯拉Model 3后驱长续航版,DEDC达到了600KM左右。除了特斯拉Model 3长续航版之外,大多数国产电动车的NEDC续航里程维持在400KM左右。

广汽新能源Ai on LX的推出,将成为自主品牌电动车续航里程上最长的纯电动汽车。

加速方面,广汽新能源Ai on LX集成了最新的三电技术,百公里加速只需要3.9S,超过了当前国民最贵SUV蔚来ES8,超过了号称秒天秒地秒空气的比亚迪唐EV,超过了钢铁侠座驾特斯拉Model X,这样的成绩堪称国民最快SUV。

自动驾驶方面,广汽新能源透漏,Ai on LX将会是首款搭载L3级自动驾驶亮相的SUV车型。目前市面上已经量产的智能辅助驾驶车型大多属于L2级,其中部分只是L1级,只是在宣传时将自己夸大为L2。

那L3级自动驾驶是什么呢?

按照SAE划分,L3级自动驾驶需要实现高速道路的自动驾驶功能,也就是说,在高速公路上,Ai on LX将彻底代替驾驶员,其难度非常大。上一个宣称已经实现L3级自动驾驶量产的车型是奥迪A8,而自动驾驶研发最激进的特斯拉 (Auto Poilt)也只能算的上L2级。

实现L3级自动驾驶需要对车辆软硬件实现全面升级。硬件方面,例如奥迪A8,感知传感器搭载有激光雷达,实现弯道转向和减速制动的线控转向系统也需要更加精确,以达到延迟低、效率高、散热快、稳定性高的要求,甚至是做到系统冗余。

在软件方面,L3级自动驾驶需要识别更多的场景、鲁棒性更高、识别距离更远,甚至是V2X超视距感知。

例如,本车在行驶过程中,遇到前车尾部不规则,本车是否还能准确识别,不至于撞上去。

其次,车速越快,意味着车辆作出反应的距离越长,而雷达传感器的感知距离有限,因此要实现高速自动驾驶功能,最好搭配V2X,以实现超视距感知。

因此,广汽Ai on LX宣布将成为全球第一台实现L3级自动驾驶的SUV,可见其技术实力够强。

同时,广汽新能源于上海车展正式发布了广汽自动驾驶系统Adigo,中文叫艾迪狗,其中A代表人工智能,Digo代表一诺千金。

目前搭载艾迪狗的车型有广汽Aion s,已经实现了L2级自动驾驶,而今天发布的Aion LX是搭载艾迪狗的第二款车型,将实现L3级别自动驾驶,L4级自动驾驶系统正在测试中。

设计方面,Ai on S人机共生美学”设计理念,极具未来感和鲜明的个人特色。


前脸和Aion S设计风格相似,采用了「穿云箭」式前脸,大灯与前格栅贯穿相连,拉升视觉宽度。镀铬金属饰条的前唇让车辆看起来更具年轻范。

车身侧面采用了贯穿式腰线设计,C柱采用了悬浮式车顶,视觉重心更低,动感十足。

尾部设计最具特色,贯穿式尾灯非常漂亮、采用回旋折线设计,下面中间点缀着点点灯带,非常亮眼。同时车辆还设计有尾翼,后下唇设计有气流扩散器,使得整车空气动力学更好。

整体来看,AionXL的外型设计绝对惊艳,与Aion S相同的设计语言,展示在这台SUV上显得更加协调美观。,其中部分设计元素类似于超跑,可见对性能的追求,不只是为了快而快,更要快的舒心,快的安全。

内饰设计暂未对外展示。广汽新能源方面表示,内饰将结合“鲸空间”的造型设计,打造出引领同级的超大车内空间,一改“加速快与空间大不可兼得”的传统印象。

为了能够更加舒适,Aion LX将装备了CDC 全时自适应减震系统。

根据《高工车评》理解应该是气动悬架,车辆四个避震将配置车辆高度传感器、车身水平传感等,一些列感知系统,实时传输车辆运行数据,让车辆在运动中保持车身姿态稳定。

最后,《高工车评》借用权力的游戏中一句名言来形容广汽新能源在在未来的表现:“世界上没有永恒的王者,只有永恒的游戏。”在传统汽油车时代,自主品牌车错过了时机,处于被动地位。如今,新能源汽车市场正在给每一个选手同等的机遇,因此未来可期。


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车系: Aion LX
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