在北京，往常的清明节过后气温便快速攀升，今年反倒一改常态，25度上下的舒适温度对于踏青郊游来说再适合不过了。小编在这就推荐两款紧凑型纯电SUV，以经济又环保的方式欣赏万物争春的美景。今天推荐的这两款车，都能兼顾经济性和实用性，适合一般家庭的选择。

江淮iEVS4

刚刚在上海车展上市的 江淮iEVS4， 作为首款与大众汽车合作后推出的纯电动产品，与大众共线生产，而这条生产线是江淮新能源斥资2亿元对原生产线进行了全面改造升级，依照国际先进的设计、施工、技术标准，由德国专家全程参与生产线的设计、改造、施工及前期投产阶段，以保证江淮iEVS4的制造工艺和制造水平均达到大众汽车整车下线标准。

外观方面， iEVS4的时尚感、立体感跃然呈现。主打蓝色车身，线条简洁，颇具大众范。

另外，前后全LED光源的灯组也是首次出现在江淮新能源车型上，前大灯组具有自动远近光切换功能。

iEVS4采用了时尚的悬浮式车顶设计，体现了车尾的层次感，尾灯通过镀铬装饰相连形成为了一种横贯式的感觉。

尺寸方面，江淮iEVS4的长宽高分别为4410*1800*1660mm，轴距2620mm。足够满足家庭出游的驾乘需求。

配置方面，江淮iEVS4配备了10.25寸的全液晶仪表和中控悬浮式大屏，无钥匙进入、一键启动、车内氛围灯、定速巡航、电动尾门等。

科技配置上iEVS4的亮点依然不少，配备了含智能远程管家、智能生活管家、智能语音管家在内的智能车机系统，通过人与车机的语音交互，可以实现高德地图导航、音乐点播、4GWi-Fi、酷我音乐、考拉FM、网络咨询查询等功能。

辅助驾驶功能上，iEVS4配备了LDW(车道偏离预警)、LCA(变道辅助)、HMA(远近光自动切换)、BSD(盲点监测)、倒车辅助系统等多项智能驾驶辅助技术，为消费者带来全面的安全保障。

动力方面，江淮iEVS4搭载一台最高功率110kw的永磁同步电机，66kWh的三元锂电池组，NEDC工况下续航里程470km。值得一提的是，江淮iEVS4搭载了最新一代电池液冷恒温技术，可实现快速加热与冷却，将电池包工作温度控制在10—35℃之内。即使是在环境-30℃条件下，40分钟内就可将电池加热至10℃以上，提升在高温或高寒情况的续航里程。

充电性能上，江淮iEVS4在目前技术条件下已经在快充技术上做到了同级领先，快充10分钟即可行驶80km，快充30%-80%也只需要30分钟，相当于喝一杯咖啡的时间。

江淮iEVS4刚刚上市，并且具有470公里的超长续航加上完备的智能、安全配置，非常值得关注。

北汽新能源EX5

北汽新能源EX5的定位为A级纯电动SUV，级别和售价区间与目前在售的EX360拉开差距。新车沿袭了EU5上的全新一代设计风格，并搭载E Motion Drive 3.0电驱动系统。

外观上，北汽新能源EX5使用了与EU5相同的设计风格，前脸样式比较统一，较宽的镀铬装饰加上大嘴式前脸，使整车看上去更为稳重。

车尾造型简洁明快，与前脸呼应的镀铬装饰横贯车尾，自然承接大尺寸LED尾灯。底部配有黑色护板，以及银色仿排气样式的装饰。

内饰方面，EX5采用家族式设计，三幅式方向盘使用了哑光铝材质，质感相对北汽新能源旗下其它车型有了一定提升。

据了解，EX5车载系统内搭载了根据百度DuerOS对话式语音交互平台打造的语音交互系统，还有升级后的i-Link 2.0车联网系统，增加了智能语音导航、车载wifi、安全出行、send2car与支付、座舱娱乐与信息、商旅管家等丰富实用的功能。

在安全配置部分，EX5配备了陡坡缓降、自动驻车、胎压监测、360度全景影像、车辆前碰撞预警、行人前碰撞预警、车道偏离预警、盲点检测、自动紧急制动以及自适应巡航等功能。

北汽新能源EX5搭载了一台最大功率160kW，最大扭矩为300N·m的电动机。

动力电池总能量61.8kWh，Pack能量密度146.56Wh/kg，支持综合工况下415km的续航里程。电池包采用风冷形式，不过配有电加热功能，北方用户冬季不会出现充电慢以及充不满等情况。这是在电池系统中，与采用的液冷恒温技术的江淮新能源iEVS4最大的不同。

编辑总结：这两款车续航里程都在400公里以上，足以满足用户的通勤和中短途郊游、出行需要。各自的优势是，江淮iEVS4使用了大众的标准化工艺共线生产及大众调教，智能安全配置更加齐全，相对售价较低，续航最好，非常具有性价比;北汽EX5的智能飞屏和360度全景影像系统体验不错，但价格偏高一点。总体来说，两款车都是家庭选购新能源汽车的较好选择，各有优势，可以根据自身需求进行考虑和选择。