4月10日，东风本田 享域上市发布会在武汉、佛山、宁波、沈阳、重庆五城同步举行，在上市发布会现场正式公布了享域的正式售价：9.98 万元—13.68万元。

听到本田享域（后简称享域）这款车型的名字，你首先会想到谁呢？是不是他们家的东风本田思域？其实要说起来享域应该是广汽本田凌派的姊妹车型。

当下的85/90后青年所向往的汽车，既要满足自我个性表达，足够“气派”；又能照顾家人和朋友，让每个人感受最大限度的“乐趣”，“让所有人快乐，就是我的快乐”。享域有别于更强调个人感的思域，以更亲和、更注重实用性和经济性的“顾家好男孩”人设，与更多的85/90后达到共鸣——感受每一分乐趣，享受每一刻相遇。

越级而立，超越同级的车身尺寸

一看到享域就知道不是一般的长，当然相对B级车还是差了一点什么似的。从4756×1804×1509mm的规格，光看车身长度和2730mm的轴距，是能够和速腾肩并肩的了。享域也算得上A+级车型吧，身材和B级车上的差距主要是在宽度上了。

享域采用东风本田最新家族设计语言，三幅式镀铬饰条与两侧羽翼式LED前大灯横向贯穿，大幅拉伸视觉宽度；侧身大量流畅凌厉的线条，彰显肌肉感与力量感的同时，运动感也呼之欲出。圆润饱满的溜背式车顶，与末端动感时尚的“小鸭尾”相接，演绎出十足的运动美学。别具一格的全LED贯穿式尾灯，在流光溢彩中凸显出与众不同的个性表达。

车身上的线条特别丰富，细节的处理也有一点儿Inspire的影子。说回那超长的轴距，完胜朗逸之余，卡罗拉、轩逸都要靠边站。带来直接的好处也是车主们最喜欢的超宽后排空间，对于本田这名空间魔术师还是要给你多一些惊喜的，把后排手扶箱放倒后又能额外翻起，形成一个小小的桌板，给小孩调个奶粉应该都可以了吧。

家族式内饰风格，储物空间依旧亮眼

内饰方面，享域跟凌派是一对姊妹，所以在内饰上有着诸多相似的地方。采用了简约的设计分风格，这也是本田车的一贯作风，看着舒适就行。新车的方向盘采用经典三幅式方向盘设计，在方向盘上加以镀铬装饰，看起来不会那么的单调。

新车采用的是7英寸的液晶仪表盘，不过本田对液晶仪表进行了重新设计，整个液晶仪表盘看起来需要时间去适应。中控台造型设计相对大气，使用多层色彩进行渲染，颜色分明，同时新车使用了8英寸的多媒体显示屏，相比于荣威、吉利等自主品牌汽车的中控屏也是相对小，同时在智能互联上也是弱于自主品牌汽车。另外新车的换挡按键的设计与inspire混动保持一致，

本田对空间的把握上也是十分的拿手，所以享域的车身尺寸是就越级而立，车内空间自然也不用担心。本田的MM理念更是让储物空间灵活多变，乘坐空间也非常宽裕。

1.0T三缸发动机，百公里油耗4.9L

在动力方面，享域搭载的是本田的180TURBO发动机，兼顾高效动力输出与优异的燃油经济性，最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173 N•m /2000-4500 rpm，在低转速实现高扭矩输出。匹配CVT/6MT，百公里综合油耗低至4.9L。

安全性突出，顶配也是划算

在安全性方面，享域采用ACE承载式车身结构，并大量采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，可有效缓解外界冲击，内部测试已达到C-NCAP 五星水平。

在主动安全方面，像大家熟悉的ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、ESS紧急制动提醒系统、TPMS智能胎压报警系统等配置都是全系标配。高配的两款车型都有高灵敏度后倒车雷达（4个控头），顶配车型还有RWC豪华广角后视摄像显示系统和LWC盲点显示系统，都非常实用。

另外，为全面提升驾乘安全，享域还搭载了Honda SENSING“安全超感”系统，包括ACC主动巡航控制系统、带LSF低速跟随功能，还有预碰撞警示、碰撞缓解制动、车道保持、车道跟随等功能。当然，这个只有顶配车型才有，所以预算够的话，顶配其实更值。

写在最后：

至于东风本田享域是否会在国内市场成功，参考同品牌凌派在市场上取得的优异成绩，还是值得期待一下的。毕竟就从品牌的诚意来说，东风本田做得还是不错的。您说呢？