#巅峰时速战队#  作为两年一届的汽车盛会，上海车展一直以来都是中国车市趋势走向最重要的风向标。今年的上海车展以“共创·美好生活”为主题，不仅汇集了大量新车型的首度亮相，同时也聚焦在新能源领域和创新技术的发展成果展示等环节，将面向未来的汽车出行方式和生活方式描绘给广大消费者，充分展示了汽车工业领域的发展成果。

在群星闪耀的本届上海车展，东风日产的展台人气颇高，不仅备受专业媒体青睐，更是成为展馆中当之无愧的人气展台。本届车展，东风日产带来了IMs和IMQ两款全新的概念车的首发亮相，这两款概念车向消费者展示了未来纯电动车的设计趋势和发展方向，并将跨界理念和元素融入进了纯电动车型产品中，亮点满满。不仅如此，一向重视技术创新研发的东风日产还展示了最新的e-Power智充电动技术、无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）技术以及智行技术的发展成果，更是让现场观众感受到了先进技术带来的便捷与安全。

IMs概念车首次亮相中国，前卫外观匹配先进科技

刚刚在2019年北美国际车展全球首发的IMs概念车，马不停蹄转场到上海车展的现场，给了大家近距离接触这台国内首秀概念车的绝佳机会。

日产IMs概念车作为一台采用纯电动力的新能源车，在很多方面有着突破式的创新。首先就是亮眼的整体造型设计，虽然采用了大量的前卫设计元素，但是IMs概念车依然具有明显的日产设计风格，最为标志性的家族式V-Motion理念依然贯穿于整车造型之中。整车的视觉亮点在于围绕车身的灯带走线，非常具有科技感的同时，也让车身线条更有层次感。IMs概念车基本上秉承了极简风格设计，将跨界车与传统四门车的设计相结合，保持了车辆的动感风格与视觉冲击力，带动了新能源车造型设计潮流的发展趋势。

IMs概念车不仅仅在外观造型上下足了功夫，车内的优化同样可圈可点。得益于4845×1900×1500mm的车身尺寸以及2900mm的超长轴距，这台概念车最大化的利用了内部空间。为了创造出无障碍的驾驶室视野和通道，IMs概念车采用了无B柱的设计车内的通透度和空间感提升明显。同时设计师将电池置于车身下方，有效提升了驾驶室的高度，车内空间得到延伸，坐姿和视野都有不小的进步。在车内座椅上，创新采用独特“2+1+2”座椅布局，后排侧边座椅折叠后能凸出中央的超大座椅，车内秒变供驾乘者放松休憩的“专属空间”，这对于自驾出游或者郊外踏青度假简直是量身定做。

虽然车展现场不能试驾体验，但是 日产IMs概念车的动力配置绝对令人满意。车辆采用的是全轮驱动模式，分布于前后两端的双电机可产生483Ps（360kW）最大功率和 800N·m 的瞬时扭矩，同时配备了115 kWh 的超大容量电池组，综合续航里程可达 611km。为了兼顾驾驶的乐趣性和便利性，日产IMs概念车可无缝切换手动驾驶模式和L4级别自动驾驶模式。同时搭载日产最新的无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）技术，让用户能够充分与车辆进行无缝交互，让车辆的服务和沟通突破无限可能，令驾驶变得更方便、更舒服、更有趣。

IMQ跨界概念车打破跨界车设计界限，独到魅力引领细分市场

除了IMs概念车，展台上还有一辆更具个性的跨界概念车IMQ。同样是国内首次亮相的IMQ同样采用纯电力驱动，主打跨界风格的细分市场。这台跨界概念车整体造型设计更加大胆前卫，在保持家族V-Motion设计元素的基础上，采用了极高腰线和超薄车窗的设计，让整车的科技感和未来感得到了充分凸显，在跨界风格的基础上再度引入了新的设计风格，犀利而时尚。

车内同样遵循未来主义和极简风格，座舱大胆采用了四个独立座位的设计，让每一个乘客都能拥有相对分隔开的“自享空间”，座椅采用双色3D技术面料装饰，配用有激光切割几何图案衬垫，极简大气。整车的中控采用了宽达840毫米的“滑翼”式显示屏，不仅视觉效果出彩，也能显示更加丰富的信息，美观和实用并举。

IMQ跨界概念车基于日产智行最新的e-POWER智充电动技术打造，与传统的内燃机相比，它可以带来极为出众的油耗表现与更低的排放。它既能带来纯电动车安静的驾驶感受，又解决充电里程焦虑，为消费者带来即时、平稳的加速感受以及出众的燃油经济性。可以说IMQ跨界概念车打破了跨界车设计界限，自成一派的建立了更加有针对性的细分市场，这种独到的魅力风格，应该会让很多年轻消费者青睐有加。

技术亮点展现未来智行场景，东风日产成全场人气展台

本届车展东风日产展台无疑是最受专业媒体和普通观众关注的人气王，不仅仅是IMs和IMQ两款概念车吸引眼球，东风日产带来的创新技术亮点同样引人关注。升级版的日产智行技术、e-Power智充电动技术、无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）技术等亮点，都为我们展现了未来智行场景的风貌。

在IMs和IMQ两款概念车上，日产都搭载了前沿的智行技术。其中e-POWER智充电动是一种全新的驱动模式，它不同于行业内传统型并联式混动技术，采用包括带有发电机的汽油发动机、逆变器、电池及电动机的全电机驱动传动系统，车轮完全由电机驱动。与传统的内燃机相比，它可以带来极为出众的油耗表现与更低的排放，提供即时、平稳的加速感受以及出众的燃油经济性。在本届车展日产展台e-POWER智充电动技术体验区，您可以通过VR tour佩戴VR眼镜，融入e-POWER智充电动技术的运转中，感受这个技术带来的更迅速的反应、更顺畅的加速、更高效的动力、媲美纯电动汽车的静谧性体验，可以身临其境的感受e-POWER智充电动技术。

另一项黑科技就是“无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）”技术，这是一项提升驾驶意识并增强驾驶体验的技术。通过将现实世界与虚拟世界结合，形成虚拟实境，继而创造出极致的智能网联汽车体验。这套系统将车辆外部传感器信息与来自云端的车辆内部信息相结合，辅助驾驶者操纵车辆。通过强大的互联数据，“无形可视化”技术可以实现类似“中枢神经”的“全向感知技术”，做到实时更新数据、分析道路环境，让驾车更加安全和轻松。

日产智行技术目前已经成为日产旗下车型的标配，这套系统通过智能驾驶、智能动力、智能互联三大模块，构建了一整套技术架构，致力于汽车技术的智能化升级。通过技术升级迭代，东风日产在本届上海车展也展示了智行技术未来的发展规划。在智能驾驶方面，将会更多的发挥智能驾驶的作用，配合ProPILOT 智控领航、ProPilot Park全自动智控泊车、e-Padal一体化智控踏板、Brain-to-Vehicle 脑控车等技术，让驾驶更加轻松和安全。而在智能动力方面，e-POWER智充电动和e-Bio Fuel-Cell 酶生物燃料电池能够提供更加高效的动力系统，让续航更久、动力更充沛。车机互联在未来也将进一步强化，LEAF to home车辆到家庭、SAM无缝自动出行、NISSAN Energy Electric Vehicle Ecosystem日产电动车生态系统等智行互联模块也将提供更智能的出行场景，让用车变得更加省心省力省时。

总结：两款各具风格的概念车并不仅仅是概念上的展示，更是将日产对于未来新能源汽车的发展趋势进行了自己的解读，也给出了在造型设计、技术研发、人性化细节等方面的发展思路。特别是跨界元素的加入，重新打开了纯电动车型发展的新方向，创造了更多有针对性的细分市场。

日产智行技术同样也成为在售车型和概念车型中最核心的技术框架，在便捷性、安全性、可靠性等方面，都有效提升了整车的品质。而e-Power智充电动技术、无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）技术等黑科技，也将从概念车逐步向量产车转移，继续用科技推动产品的更新迭代，为消费者提供更轻松惬意的驾乘感受。想要近距离体验日产概念车和亮点技术的魅力，来上海车展东风日产展台亲自感受吧！