混动版奥德赛现真身!东风本田首款纯电动车X-NV年底上市!

今日2019上海国际车展正式开幕,本田联合广汽本田和一汽本田一起为我们打造“FUNTEC WORLD”。此次发布会的重头戏是两款新车,广汽本田带来了搭载了第三代i-MMD锐·混动系统的 奥德赛锐·混动,东风本田带来了与本田合作开发的首款纯电动概念车型X-NV。

比奥德赛更省油的只有奥德赛锐·混动

​搭载本田的第三代i-MMD混合动力系统奥德赛锐·混动与汽油版相比,由于加入了电动系统,最低油耗百公里5.8L。奥德赛锐·混动或许会成为目前为止最省油的MPV车型。

​新款奥德赛锐·混动外形沿袭了日本原版车型的运动化外观,前脸混动版的中网比现款汽油版更加宽大,周围有镀铬的装饰条,整体感觉更加运动化和年轻化,相信对于年轻消费者更加有吸引力。侧面和尾部基本保持一致,只是在前翼靠近车门和尾部标志下加上了『HYBIRD』混动标识。

​混动系统将带来的更加平顺流畅的动力输出以及舒适的驾驶体验,特别是在城市路段混动的优势更加明显,更有舒适科技装备加持,进一步满足了家庭用户对于低油耗、更强劲、更舒适的多功能需求的出行期待。

​这款车型搭载了本田全球首创的先进技术“Gesture Controlled Power Sliding Door(魔术感应门)”,作为FUNTEC技术升级在智能化领域的又一创新成果,Honda“魔术感应门”可为驾乘者提供智能、贴心、便捷的车辆进入体验。只需要将手轻轻的一划,奥德赛后面的两个电动门就会自动的打开。

​新奥德赛锐·混动即将在4月底正式上市;而搭载锐·混动的新艾力绅锐·混动也将携 “魔术感应门”于第四季度上市。

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本田电气化大棋下一步——X-NV与插电混动

​在电动车领域,本田首款搭载SPORT EV动力系统的广汽本田电动车理念VE-1将在第三季度起正式交付用户。同时,作为SPORT EV系列的第二款车型,本届车展,由东风本田与本田合作开发的电动车X-NV概念车首次亮相。

​X-NV是一款集科技、智能、环保新体验于一身、能够激发驾驶欲望、带来全新驾乘体验的高品质电动SUV,兼具个性时尚的设计与迅敏灵动的操控。X-NV计划在2019下半年正式量产上市。​

​除了纯电动车型的上市,基于锐·混动为基础开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年导入中国。本田将凭借在EV、混合动力、外插充电式混合动力等方面的技术实力,稳步地向着去年发布的“截至2025年在中国投放20款以上电动化车型”这一中期目标迈进。


​汽车智能化潮流——Honda CONNECT(智导互联)

​除了两款亮点新车以外,本田此次上海车展带来的除了大家期待的各种车型,还带来了第二代的Honda CONNECT智导互联系统。在新的一年本田继续在ICV技术领域深耕,这次带来的第二代Honda CONNECT系统将会在今年投入应用。

​本田称第二代的Honda CONNECT系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,并且还可以根据智能语音识别进行系统控制,甚至可以通过支付宝进行在线电子支付。并且在此次车展现场本田设了立Honda CONNECT功能互动体验区,让用户可以在现场体验Honda CONNECT技术带来的舒适与乐趣的体验。​

​在汽车领域之外,本田这次展出还带来了首款的电动摩托以及电动滑板等移动工具,本田的设想中,未来这些设备将会与VE-1一起加入共享服务之中,为大家打造一个“FUNTEC WORLD”。

​自从本田进入中国20年来,已创下了累计销售1,000万辆的成绩。2019年一季度,在汽车销售全面下滑的压力下,本田终端销售量同比增长11.4%,充分说明了品牌力和产品力就是竞争力,才是保证品牌顺利发展的根基。

​Honda中国本部长水野泰秀表示:Honda会继续以稳健的步伐,通过在电动化、ICV领域、汽车共享等富有创意的举措,为中国顾客创造出行更便捷、生活更美好的新价值,努力实现充满乐趣的“FUNTEC WORLD”。


​​所长有话说

​此次上海车展本田诚意十足,现场带来了本田旗下一众热门车型,让观众大饱眼福。包括新发布的奥德赛锐·混动在内,搭载了第三代i-MMD混合动力系统的锐·混动系列将会是本田对于现有产品线一个有力的补充。

​本田推出锐·混动系列之前在想要买一台可靠的混动车型市场上选择并不多。而搭载了这套第三代i-MMD混合动力系统的雅阁锐·混动一经推出,就获得了2019年沃德十佳发动机,展现了本田强劲的产品力。加上本田在中国市场强大的号召力,这样一系列既有产品力又有品牌力的产品,相信对于市场会带来巨大的冲击。

​第二代的Honda CONNECT智导互联系统的应用是本田在万物智能化时代下做出的一份答卷,本田希望通过这套系统实现包括智能语音、智能导航、汽车远程诊断等功能。这套系统甚至能实现车与手机、与居家生活与汽车之间互联,甚至还可以通过OTA实现升级功能。这一套颇有点造车新势力即视感的系统,体现了本田作为传统车企的代紧跟时代潮流,甚至希望快人一步,引领汽车智能化潮流的愿景。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥德赛
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