“中型轿车应该要吸引年轻的消费者，或者至少让索纳塔能抓住大家的眼球。”这是现代汽车设计副总裁SangYup Lee（李相烨）在设计全新一代索纳塔时的初衷。现在看来，全新一代索纳塔的确做到了，从官方图片首发之日起，其颠覆传统的外观便吸引了所有人的目光。

在4月17日正式开幕纽约车展上，现代带来了这台拥有激进外观的全新索纳塔，这次，日系四小强要小心了，全新索纳塔并非等闲之辈。

外观：让人瞩目

本代索纳塔的外观可谓是历代车型中最激进的一代，名为“Sensuous Sportiness”的外观设计语言赋予了全新索纳塔棱角分明的造型，更加强调运动更能吸引目光。细节处，前脸采用了目前现代标志性的不规则大尺寸进气格栅设计，造型与菲斯塔上的尤为相似。狭长的大灯组内部采用独立灯珠设计，十分精致。

全新索纳塔多处运用镀铬饰条进行勾勒，其中最有辨识度的一处就要数从前大灯组一直延伸至后车窗的镀铬饰条，更加突出了修长的车身造型。而更有趣的是，这条镀铬饰条靠近前大灯组的部分为隐藏式日前行车灯，能与大灯组内的日间行车灯同时点亮，点亮效果极具冲击力。

新一代索纳塔车身侧面以及尾部给人的设计感与车头有过之而无不及。三厢的车身融入了溜背式设计让尾部显得更加紧凑，让人察觉不出长度增加45mm，轴距增加35mm所带来的变化。独特的腰线设计巧妙地制造了阴影面，大幅提高了车辆侧面的层次感。

尾灯采用了贯穿式设计，两侧灯组顺着尾部的造型呈现出“C”字型，一气呵成，同时尾灯上部设有小翼片梳理车尾气流，与鸭尾式尾箱共同提高车尾空气动力学性能。

 内饰：没有太多投诉

来到车厢可以发现，全新一代索纳塔的内饰变得简洁时尚。12.3英寸悬浮式液晶触控屏、10.2英寸液晶仪表盘带来了十足的科技感。全新设计的四幅式方向盘、纤细的出风口、大量钢琴黑烤漆饰板、镀铬饰条以及真皮座椅带来了韩系车少有的高级感。

少量的空调控制按键以及按键式换挡机构使得整个中控变得更为简洁，同时腾空了更多储物空间，增强了储物能力。总体而言，这套内饰所提供的高级感完全高于大家的期待。

除了内饰质感有所提升，辅助配置的升级也值得一看，盲区监测的图像显示整合到液晶仪表盘之上，当驾驶员打开转向灯时，仪表盘能显示对应一侧的影像，而且可视角度十分广，有效减少了盲区。此外，自适应巡航、自动刹车以及车道保持等功能应有尽有。

动力：2.5T值得期待

美版索纳塔提供了2.5L自然吸气发动机以及1.6L涡轮增压发动机，其中2.5L自然吸气发动机最大功率为191hp，最大扭矩245Nm，而1.6T发动机最大功率为180hp，最大扭矩264Nm。值得一提的是，此前外媒曾报道全新一代索纳塔还将提供2.5T发动机，或将搭载在性能版N车型或者N-Line车型之上，但目前该发动机尚未确定具体的发布时间。对于一台主打年轻、运动的车型来说，功率更大2.5T发动机相信能让不少追求更强性能的年轻人为其买单。

总结：全新一代索纳塔将要面对的对手并不少，最直接的对手毫无疑问就是同级的日系四小强。整体而言，全新索纳塔整体产品力与这四辆车处于同一水平线。外观，可以说是索纳塔最大的杀手锏，激进的外观相信能吸引不少年轻的消费者，并能与阿特兹一较高下。而在内饰上我们可以明显感觉现代的进步，做到了这个级别车型该有的质感。更重要的是，全新一代索纳塔拥有韩系车在售价以及配置方面的优势。因此不难预见，当全新一代索纳塔引入国内时，将很有可能成为有力的搅局者，一场混战一触即发。