超跑密探今日探案： 埃尔法双擎版

说到高端MPV车型，丰田埃尔法怕是最先被提及的那个，自从进口到中国售卖之后，“加价”的标签就从未丢掉过。确实如此，凭借着高端的商务定位以及不错的用户口碑，埃尔法在国内一直都有着很大市场。而在本届上海车展上，丰田还推出了埃尔双擎版，即混动版本，日前新车已正式上市，售价区间为80.50-85.60万元。

外观方面，和燃油版其实没有什么区别，只是中网处的logo变成了带有蓝色底的样式，以此来突出它新能源车的身份。虽说定位为高端商务车，但最新改款后的埃尔法看上去要更加年轻。前脸中网一直是人们争论的焦点，美丑评论不一，如果套用娱乐圈中“丑帅”个词来相容的话，个人觉得还是很贴切的，毕竟这个巨大的盾牌中网充满了视觉冲击力！

车身侧面看不出任何变化，向前倾斜的B柱设计有着很高的辨识度，车身尺寸也与燃油版保持一致，长宽高分别为4975/1850/1890mm，轴距3000mm。第二排和第三排车窗还都使用了深色隐私玻璃，属于商用MPV的基本配置。尾部造型是大写的方正，尾灯和镀铬饰条都很宽幅，有着很强的辨识度，车底下方也同样加入了镀铬装饰。

内饰方面也没有什么变化，用料上依旧是大面积的真皮包裹和木纹装饰，很好地提升了内饰的质感。而在配置方面，新车提供了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统、座椅全倾放倒、座椅通风/加热、可缩腿托、降噪玻璃等，从而营造更舒适的乘坐空间，第二排始终是埃尔法的卖点所在！

而在动力方面，新款车型采用的是一台3.5L自然吸气V6发动机，最大输出301马力；而新增的双擎版车型搭载的则是由2.5L发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大输出功率为211马力，最大扭矩409牛米，传动部分，匹配的是E-CVT变速箱，且全系标配E-Four电控四驱，在平顺性和静谧性以及燃油经济性上都将获得更加出色的表现。此外，还有一点就是新车将满足国六b排放保准！