鏖战新能源 东风雷诺首款纯电SUV亮相上海车展

2019年4月16日上海车展上,东风雷诺公布了其国产之后的首款纯电动SUV车型Renault City K-ZE。预示着法系车也加入了2019年的新能源车大战之中。

 



年初国家公布了新能源补贴的退坡政策,预示着新能源车企将经历一次大的洗牌,今年将是传统车企在新能源领域集中发力的一年,雷诺也不例外。回溯过往,自2009年起,雷诺已推出6款电动汽车,以22%的市场占有率和三分之一的市场保有量,位居欧洲电动车市场榜首。东风雷诺计划于2022年之前在中国推出3款电动车型,为中国新能源市场带来别样的惊喜。

 

Renault City K-ZE 预计于2019年下半年上市销售。一方面其具有SUV的通过性优势,离地间隙达150毫米,轴距达到2,423mm,后备箱空间300L,这些数据均领先同级别竞品。另一方面,其外形保持了法系车一如既往的美感,车身流线型的线条让其在路上的回头率爆表。

 

配置方面,搭载8英寸多功能彩色液晶触摸屏,同时可通过APP实现远程控制,轻松实现互联乐趣。值得一提的是,Renault City K-ZE具备在线导航与能源实时监控系统,让用户出行更加安心。搭载PM2.5车内空气传感器和AQS空气质量控制系统,可随时感知车内空气质量并自动切换内、外空气循环。

 

续航方面,这款车快充模式下50分钟内可充从0%到80%的电量,慢充模式下4小时即可充满100%的电量,支持家用220V电源。

 

小编在车展现场采访了雷诺集团首席执行官蒂埃里·波洛雷其表示:“中国是全球最大、最具活力的市场。雷诺将不断向中国引入先进技术和优质产品,将中国市场作为未来新能源汽车出销售的主战场。”

 



近年来,标志,雪铁龙,DS,雷诺这些法系品牌在中国呈现出明显的水土不服,作为最年轻的合资品牌之一,东风雷诺在发展上遇到了很大的瓶颈,如今高调亮相的K-ZE,雷诺很明显像在新能源领域有所建树,毕竟作为老牌车企,雷诺的技术实力还是在,只不过在营销领域品牌溢价方面没有做好。

 



谋事在人,成事在天。自主品牌上汽新能源、北汽新能源、比亚迪、江淮等众多车企在过往凭借新能源车型迅速打响知名度。从而有效的带动了传统燃油车的销量。这些东风雷诺都是看在眼里的,在今年加入新能源的混战,也是顺势而为。至于这个市场留给东风雷诺的空间还有多少?让我们拭目以待。

 

 


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雷诺K-ZE
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