车扯：我的第一个问题是关于劳斯莱斯在中国市场取得的业绩。我们知道，2018年品牌业绩的提升非常明显，请问您对中国市场2018年的业绩是否满意？有哪些值得您回忆的一些亮点？
劳斯莱斯汽车首席执行官 托斯顿·穆勒·乌特弗斯托斯顿•穆勒•乌特弗斯先生：我不仅对中国的业绩十分满意，对劳斯莱斯的全球业绩也非常满意。去年是劳斯莱斯115年历史上打破销量记录的一年，而中国为品牌全球销量做出了巨大贡献，中国市场的同比增长将近40%，2019年我们的增长会依旧保持强劲， 库里南将会在2019年为劳斯莱斯的业绩做出很大贡献。
车扯：是的，我知道在全球市场，美国的销量第一，中国第二，我们也希望今年能够超过美国。
托斯顿•穆勒•乌特弗斯先生：对，中国的业绩超过美国，我们拭目以待！尽管目前无法预测时间点，但中国人口的增长势头强劲，高净值人群的强劲增长也会随之增加，我相信中国的市场份额将来会超过美国，成为劳斯莱斯全球第一大市场。
托斯顿•穆勒•乌特弗斯先生 与 车扯 合影车扯：今年劳斯莱斯将有哪些新车型在中国市场发布？
托斯顿•穆勒•乌特弗斯先生：库里南为劳斯莱斯在中国的业绩增长做出了巨大贡献。自去年成功上市以来，库里南的订单量非常强劲，目前订单已排至今年年末。此外，幻影也为劳斯莱斯的销售业绩做出了很大贡献。此刻在展台上展出的幻影是私享秘境特别版，它的高级定制亮点是一键启动的电控隐私玻璃隔屏。这款Bespoke高级定制版幻影是专门针对中国市场设计的。
Bespoke高级定制版 幻影私享秘境特别版
一键启动电控隐私玻璃隔屏车扯：与其他超豪华品牌SUV相比，库里南的亮点是什么？
托斯顿•穆勒•乌特弗斯先生：一言以蔽之，我们的库里南被称为是“SUV中的劳斯莱斯”。
劳斯莱斯 库里南车扯：这款高身车型也让我们媒体十分关注。
托斯顿•穆勒•乌特弗斯先生：让我们引以为傲的是，劳斯莱斯库里南搭载了所有劳斯莱斯汽车的标志性性能，如魔毯般的驾乘体验，它的四驱系统也是工程学上的杰作，让乘客在疾驰中体验如太空舱般的静谧体验。从这个角度来说，库里南是品牌历史上取得的非常伟大的成就。另外，库里南搭载了劳斯莱斯品牌专属奢华架构，它绝不是以宝马车型的制造平台而打造的，奢华架构的设计在技术上非常先进。
劳斯莱斯上海精品店车扯：劳斯莱斯上个月在上海开设了一家精品店，我虽然没有亲临感受过，但我通过图片看到了很多法国定制的灯具装饰其中，布置非常漂亮，听说还设有一些非常隐私的定制区，能不能给我们介绍一下它的亮点。
托斯顿•穆勒•乌特弗斯先生：我非常高兴您已经见过了一些上海精品店的图片，对劳斯莱斯汽车而言，重中之重是围绕顾客体验，精品店运用数字化的手段和奢侈品体验结合的方式让顾客沉浸在无与伦比的奢华体验中。这是因为劳斯莱斯不会将自己看作汽车品牌，而是一家顶级奢侈品品牌。上海精品店采用全新品牌视觉设计体系，带来了全新的视觉风格，这让劳斯莱斯能够不断践行以客户为中心的Bespoke高级定制服务理念。
车扯：劳斯莱斯不断推行高级定制，是否可以理解为精品店以后在中国会越开越多，高级定制是否有任何条件或者门槛？
托斯顿•穆勒•乌特弗斯先生：实现全方位的Bespoke高级定制体验是我们打造旗舰精品店的初衷，在过去的8至10年中，劳斯莱斯斥重金打造的顶级奢华的Bespoke高级定制体验能够让客户完全按照自己的意愿定制车型，而客户的想象是无限的。劳斯莱斯非常愿意帮助客户实现自己的定制愿望。他们的定制之旅可以从一个很小的部件开始，到后来他们的定制想法会越来越多、越来越大，直至整车定制，这些我们都可以帮客户实现。如此，客户就可以真正拥有完全体现自己个性和故事的独一无二的专属座驾，他们希望终生拥有它，并传给下一代，而这也完全体现了劳斯莱斯的核心理念，Bespoke Is Rolls-Royce.
劳斯莱斯 103EX车扯：最后一个问题是关于电气化方面，我们之前看到的103EX概念车非常奢华，有点像太空飞船，劳斯莱斯在电气化核心产品方面是否有下一步规划？
托斯顿•穆勒•乌特弗斯先生：103EX概念车体现了劳斯莱斯的未来愿景，是20-25年后的发展方向。劳斯莱斯已经向媒体宣布，未来十年，劳斯莱斯一定会以分步走的方式全面进入电气化，这并非空谈，而是事实，全面进入电气化是我们的品牌愿景。在自动驾驶方面，劳斯莱斯作为宝马集团的三大品牌之一，可以充分利用宝马在自动驾驶方面的前瞻性研发成果，一旦自动驾驶技术达到了三级或四级的成熟阶段，劳斯莱斯会考虑将其自动驾驶技术应用到劳斯莱斯车型上。
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