众所周知，会采用双色车身的汽车品牌一般都是超豪华品牌，类似劳斯莱斯、宾利、迈巴赫之类的品牌才会是双色车身的常客，为什么双色车身如此受这些超豪华品牌喜爱呢？

原因也很简单：

能给与车主足够的定制化服务，满足尊贵车主别具一格的品味。

双色车身的运用有助于提升整车的庄重感和气场，对于这种超豪华轿车十分重要。

第三点当然是因为双色车身如果有良好的配色能显著提升车身的色泽层次感，使美观度再次提升。

或许是因为双色车身确实离大家太远，大家对双色车身的渴望一般不是那么强，但当有你能买的起的车给与你双色车身选择的时候，难道你还不心动吗？

在正在进行的上海国际车展上，红旗展出了H7车型的双色版车型，豪华感有了显著提升。首先在外观上，它与标准版的 红旗H7并无太大的区别，但是灯组内部的造型变得更加精致，能凸显出属于豪华车的气质。此外，新款双色车身版的红旗H7还拥有了更大的扇形进气格栅，气场上也有了提升。

在尾部造型上，新款的红旗H7的变化也不大，只是运用了横向的镀铬饰条来增添尾部的层次感和精致感。但最重要的还是红旗H7采用了类似香槟金的双色车身，瞬间将整车气势提升了一个高度！

此外，在动力上，红旗H7采用了依然是当下的动力总成，包括1.8T、2.0T和3.0L自吸三款发动机，最大功率分别为188马力、204马力和231马力，全系匹配的都是6AT变速箱。动力上新鲜感确实不足但有了这个双色车身，其他已经不重要的不是吗？

除了较为平民的H7，红旗在车展上还带来了顶级车型L5的双色定制版，它依然是基于标准版的红旗L5打造而来，但是却有了更加庄严的视觉效果……

不知道是不是红旗在去年挖了劳斯莱斯的前设计总监贾尔斯·泰勒，所以红旗旗下车型第一个动作竟然是双色车身的运用，只不过值得欣慰的是，红旗后期的设计打造将全由贾尔斯·泰勒亲自设计，在已经公布的红旗H7上已经能看出一些端倪，甚至有几分劳斯莱斯帕特农神庙进气格栅的既视感。

相信这只是红旗走出的第一步，在未来的几年内，我们就能看到红旗家族车型全新的设计语言，到那时，才是汽车工业民族自豪感的巅峰！