全新日产轩逸、宝马3系领衔,上海车展这8款轿车可能成为热门!


2019年上海车展云集了上百个品牌的超200款新车。这其中不乏很多热度较高的轿车,比如全新换代的宝马3系、日产轩逸、雷凌/卡罗拉、起亚K3等等。下面小智总结了8款非常有潜力成为爆款的轿车车型,一起来看看有没有你的菜?

全新宝马3系

此次车展上,全新国产宝马3系正式首发,现场同时展出了长轴版和标轴版,底盘代号分别为G28和G20,新车预计将于5月底正式上市。相比较现款车型,全新国产宝马3系的前进气格栅更加宽大,大灯组的造型更加犀利,C柱附近的霍氏弯角造型也做了优化,看上去更加大气。


车身尺寸方面,长轴版全新国产宝马3系的长宽高为4829*1827*1463mm,轴距达到了2961mm,整体相比老款3系Li车型明显增加。内饰方面,全新样式的电子挡杆和中控屏看上去更加精致。


随着汽车消费的升级,BBA等豪华品牌的中级轿车成为很多人初次购买或者换购的对象。老款宝马3系一直是该细分市场的热门车型,其出色的运动性为人称道,依靠着超过20%的折扣,曾经数月销量过万。就在刚刚过去的3月份,宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级销量都超过了1.4万台,证明这个市场还是有大量需求存在。全新国产宝马3系的产品力大大提升,配合适当优惠,销量表现可期。

全新日产轩逸

东风日产展台上,最引人注目的要属第14代轩逸了。全新日产轩逸在外观设计方面较多得借鉴了全新天籁的元素,V-motion 2.0的设计语言很有辨识度。全新天籁的侧面腰线设计放在全新轩逸上给人感觉更加协调,增加了整车的运动属性。全新轩逸的长宽高尺寸为4641*1815*1450mm,轴距为2715mm,除了高度外,其余参数相比现款轩逸都有增加。


内饰部分全新轩逸一改以往的纯粹居家风,悬浮式中控屏和涡轮扇叶造型的空调出风口使它看上去更加年轻化,不过车展上的实车使用了脚刹驻车制动,稍有遗憾。全新一代轩逸配备1.6L四缸自然吸气发动机,其满足国六排放标准,工信部综合油耗低至4.9L/100km。


日产轩逸一直是合资紧凑级家轿市场的热门车型,月销量基本保持在前3的位置。如今全新轩逸的外观内饰更加年轻化、空间也有了一定升级,小智也期待它的销量表现。

全新卡罗拉/雷凌

全新丰田卡罗拉/雷凌已经亮相,其中全新雷凌已经公布了部分配置型号,并且开始预售,正式上市时间定为5月20日。全新丰田卡罗拉/雷凌基于TNGA架构下的GA-C平台打造,外观方案别取自欧规版/美规版的海外全新卡罗拉。总体来说,两者的外观依旧保持了相对激进的风格,车身尺寸和现款车型相差不大。


内饰方面,从目前已知的信息看,全新雷凌分为科技版、运动版和尊享版3种配置,其中科技版采用了12.1英寸中控大屏,而运动版和尊享版都是常规的中控布局。此外,全新雷凌车型将搭载丰田的智行安全系统。动力方面,全新丰田卡罗拉/雷凌预计搭载1.2T发动机和1.8L混合动力系统。


丰田卡罗拉/雷凌也是轿车销量排行榜前10的常客,如今它们的平台架构更加先进,配置也更加丰富多样。凭借此前积攒下的出色口碑以及强大的用户基础,全新丰田卡罗拉/雷凌也有望取得销量上的进一步突破。

全新起亚K3

此次上海车展上,全新一代起亚K3正式在国内首发亮相,新车在外观上更显年轻运动。虎啸式前格栅采用竖状镀铬处理,增加了整台车的辨识度。车身尺寸方面,全新起亚K3的长宽高分别为4660*1780*1450mm,轴距为2700mm,相比现款除了长度明显增加之外,其余变化不大。


内饰部分,全新起亚K3一改现款车型老气横秋的内饰风格,三幅式平底方向盘、横贯的银色饰条、悬浮式中控液晶屏增加了车内的科技感。另外,全新起亚K3的空调控制区域采用了触摸控制,对于档次感的提升有帮助,不过未来可能会成为指纹收集器。动力方面,全新起亚K3将搭载1.4T和1.5L发动机,最大功率分别为130和115马力。


韩系车在造型设计方面一直颇有造诣,全新起亚K3在合资紧凑级轿车中算得上帅气。另外,同价位相对丰富的配置也是韩系车的杀手锏,三大件方面韩系车虽然没有出彩的地方,但是也没有太致命的缺陷。全新起亚K3预计今年5月份在国内上市,如果新车能给出一个消费者难以拒绝的价格,它目前不温不火的销量情况将会被改善。

上汽大众全新Polo Plus

全新一代Polo被上汽大众命名为Polo Plus车型,除了车身高度之外,它的尺寸相比现款车型有所增加,长宽高分别达到了4053*1740*1449mm,轴距为2564mm。更宽更矮的车身配合较多的平直线条,使得全新Polo Plus的视觉宽度不错。全新Polo Plus相比现款车型轴距增加94mm,后排空间也得到升级。


内饰部分,现场的展车采用了与车身同色的黄色进行装饰,让原本比较平淡的内饰彰显活力。和近期大众的全新车型一样,全新Polo Plus的中控区域略微偏向驾驶员一侧,空调出风口被移到了中控显示屏的下方。虽然升级了MQB平台,但是全新Polo Plus依旧保留了机械手刹。动力方面,全新Polo Plus预计采用1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。


大众Polo一直是新手或者女司机的最爱,它小巧的车身很好驾驭,如今它的空间短板得到了一定的弥补,颜值和配置都在线,未来销量可期。

大众全新速腾

大众全新速腾已经于今年3月18日正式上市,指导价12.89万~19.19万元。全新速腾的车身尺寸达到了4753*1800*1462mm,轴距达到了2731mm。接近于部分中级轿车的尺寸参数使得大众全新速腾看上去大气不少,六边形的进气格栅为前脸增加了一些新鲜感。


动力方面此次全新速腾只提供了1.2T和1.4T两款发动机,最大功率分别为85/115kW,匹配5速手动或7速双离合变速箱(1.4T仅提供7速双离合)。老款车型的1.6L自然吸气+6AT动力组合被取代后,全新速腾的整体燃油经济性得到了提升。


内饰方面全新速腾也换上了大众家族最新的内饰风格,配上全液晶仪表、电子手刹后整体的档次感和科技感上升了不少。配置方面,膝部气囊、主动刹车、全景天窗、全液晶仪表、LED远近光灯、10色氛围灯等配置都是第一次出现在速腾上。


虽然刚刚过去的3月份,大众速腾的月销量没有进入轿车销量排行榜前10名。但是相信以大众速腾的影响力,若是后期优惠稍有松动,销量也会往上增长。

东风本田享域

和大众全新速腾一样,东风本田享域在上海车展前已经上市,指导价9.98万~13.68万元。作为广汽本田凌派的姊妹车型,东风本田享域全系搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率90kW,最大扭矩173N·m,匹配6速手动或CVT无级变速器,自动挡车型的工信部综合油耗仅需5L/100km。


空间是东风本田享域的一大卖点,它的车身尺寸达到了4756*1804*1509mm,轴距为2730mm。得益于本田在空间方面较高的利用率,东风本田享域的车内空间非常宽敞,舒适性也是它的优势。


内饰方面,东风本田享域走的是居家风格,T型的中控台功能区划分清晰,操作起来简单明了。东风本田享域的中控台上方采用了硬塑料材质,略显廉价,不过考虑到它的价位也还能接受。


虽然全系搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,但是东风本田享域的价位不高,车内的空间与竞品相比很有优势。姊妹车型广汽本田凌派可以月销过万,相信享域也有这种潜力。

捷达VA3

除了上面这些传统的主流品牌车型外,此次上海车展还展出了新品牌捷达的首款轿车——VA3。捷达作为一汽-大众的新品牌,旗下车型将由一汽-大众负责生产销售。捷达VA3定位于紧凑级轿车,专攻年轻消费市场。外观上捷达VA3时尚动感,点阵式的中网比较精致,雾灯的位置被LED日间行车灯占据,不过从车身轮廓还是能看出一汽-大众捷达轿车的影子。


捷达VA3内饰部分的设计基本遵循了大众轿车的风格,车内用料多为硬塑料。官方目前未公布捷达VA3的动力,预计会搭载1.5L自然吸气发动机,至于会不会有1.4T车型还真不好说,毕竟捷达品牌的定位相比大众略低。


某种意义上来看,捷达VA3可以理解成换壳版一汽-大众捷达轿车,一汽-大众捷达轿车的起售价为7.98万,捷达VA3未来的定价有望进一步下探。以一个较低的价格就可以得到德系品质,捷达VA3可能会抢夺不少自主品牌轿车的市场。


以上就是2019上海车展小智总结的8款具有爆款潜质的轿车,其中全新宝马3系、全新日产轩逸可能已经预定了各自细分市场的销量冠军。这些车中有你的购车目标吗?


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