汽势Auto-First|沈天香

今年一季度，宝马在华累计销量同比增长10.1%，是豪华车第一阵营中唯一实现两位数增长的品牌。

随着“第一战略”进入第二阶段，宝马还将不断深化A.C.E.S.未来出行创新领域发展。在本届上海车展上，宝马集团带来旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌共10款首发车型，全面展现其在前瞻设计、创新科技、大型豪华车级别、未来出行领域的最新战略成果。

同时，作为宝马全球第一大的单一市场，同时也是增长最快的市场，最新成果在中国市场的“本土化“落地，也是宝马集团未来发展的重要核心。宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达先生在接受汽势Auto-First采访时，强调了中国的重要性不仅表现在其大体量上，还因为中国在电动化、自动化等重要的战略性领域中都发挥着重要的作用。

创新BMW X7开启BMW“大型豪华车之年”

这是诺达先生今年第二次来访中国。今年1月，宝马“小半数”董事首访，带来了三款美轮美奂的大型豪华车产品，为“大型豪华车之年”奠定了基调。在上海车展前夕，创新BMW X7正式上市，诺达先生再次如约而至。

                                                          负责宝马集团客户、品牌及销售业务的董事诺达先生

创新BMW X7是宝马集团大步跨进“全新第一战略”第二发展阶段，不断深化A.C.E.S.未来出行创新领域发展的最新成果之一。同时，作为BMW大型豪华车之年的首款巅峰之作，也是宝马集团首款全尺寸豪华运动型多功能车（SAV），代表了BMW对豪华新的理解。

作为BMW X产品阵列中最新、顶级的车型，创新BMW X7集专属豪华、醒目的超大空间、顶级的内饰设计、先进的配置、前所未有的舒适驾乘体验、行业领先的数字化科技和服务于一身。它的推出将进一步提升和锐化BMW品牌魅力，展现宝马在豪华、设计及创新科技领域的前瞻性和领导力。

诺达先生认为， 2019年用户对豪华汽车的需求将进一步得到满足和提升，这也是得益于中国对于优质创新个性化车型的认可。创新BMW X7是在第一战略指导下推出的产品，宝马也希望希望能够在高端豪华车领域进一步强化和扩大产品布局。

作为BMW“大型豪华车之年”，除了创新BMW X7上市，气势非凡的新BMW 7系及全新BMW 8系双门轿跑车首次在国内车展亮相， 而全新BMW 8系敞篷轿跑车更是亚洲首发。不仅如此，2019全年宝马还将迎来7款BMW大型豪华车。

25款新产品助力中高个位数增长

作为全新“第一战略”的重要组成部分，宝马正持续推进公司历史上规模最大的产品攻势。

在本次上海车展上，宝马带来了包括全球首发的全新BMW 3系和创新BMW X3 M和X4 M，以及刚刚上市的创新BMW X7和全新BMW Z4等激动人心的明星产品。这些产品是BMW全新设计语言的代表，将带领BMW全车系走向更豪华、更智能、更符合中国客户需求的新里程。

据汽势Auto-First了解，2019年宝马集团将在中国市场推出共25款新产品，覆盖旗下三大品牌，助力中国豪华车市场的发展。诺达先生表示：“随着更多产品的推出，我们将在2019年实现中高个位数的增长速度。“

深化数字化转型和未来出行发展

中国对于宝马的的重要性不仅表现在其大体量上，还因为中国在电动化、自动化等重要的战略性领域中都发挥着重要的作用。在全新“第一战略”指引下，宝马集团正积极致力于引领未来出行发展。诺达先生表示：“宝马集团认为未来出行的特征将是可持续、全面互联和自动化，而中国将在出行领域的发展中占据领导地位。”

在电动化方面，据诺达先生介绍，2018年宝马在全球交付了14万辆电动汽车。其中，在中国电动车市场表现也非常好，BMW 5系和X1两款插电式混合动力车型是去年中国市场插混车型销量前十名中仅有的两款豪华品牌车型。未来，还将秉承“在中国、为中国、为全球”国产纯电动BMW iX3，而在中国生产的BMW iX3，不但将满足中国客户的需求，也将向全球出口。

自动化方面，中国还是宝马拥有全球最大的研发网络之一的市场，2018年，宝马成为首家在中国获得自动驾驶路试牌照的国际汽车生产商，为了确保新车上市时契合中国市场的需求，宝马已在中国上海建立了自动驾驶研发团队，并已展开实路测试。将来BMW iNEXT也将加入测试车队，而所有测试数据将助力全球研发进程。

此外，宝马在全球特别是在中国观察到了一个趋势：买车以及日后的用车、出行等过程，都越来越数字化。消费者偏好向数字化方向的发展非常快，因此宝马在车辆的互联化方面进行了很大的投入，使得客户能够更方便的把个人生活融入到用车体验中。

作为BMW品牌的未来技术旗舰，“智能网联汽车”BMW VISION iNEXT概念车首次向中国公众亮相，实景展示了宝马的未来出行愿景。这款未来之车集自动驾驶、全面互联、纯电力驱动和未来座舱设计等突破性创新于一身，2021年投入量产时将为客户提供三级自动驾驶功能，并在技术上达到四级水平。

事实上，我们能够看到，在各个创新领域的布局，宝马集团已经为未来做好了准备，而中国市场正是宝马集团未来变革与转型的主战场。去年宝马对中国的合资企业大幅度增加了投资，加深了对中国市场的承诺。今年，宝马加大在产品等各方面的投入力度，持续为“第一战略”的持续落地保驾护航。