韩系车曾经因为性价比高而在国内混的风生水起，其中名图以及 索纳塔更是广受消费者的喜爱，毕竟在合资车里面，哪款车卖到了这么低的价格，重要的是还有不错的优惠幅度。因此，在以前索纳塔在中级车里面可是销量担当的车型之一。因为热卖以及性价比等方面的原因，索纳塔被纳入了当年很火的”屌丝三宝“里面。

不过，后来因为其他合资品牌的车型不断在提升自身的产品力，而索纳塔还停留在原地享受着其性价比带来的欢乐，慢慢的索纳塔的”自恋“导致其销量开始下降，虽然在爆发出某些政治上的事件，更是让韩系车在国内的生存空间越来越小，索纳塔更是越来越少人提及，”屌丝三宝“这个词也几乎快要消失在国内庸俗语言中。

虽然韩系车销量惨淡，但是现代并没有说这么轻易放过中国这个第一大汽车市场。因此，在今年的尚豪车展带来了全新一代的索纳塔。

全新一代索纳塔改变很多，可以说是置换了一款车，或许没有第八代凯美瑞那样领人惊喜，但是全新一代索纳塔也有着不少让人想去了解的点。在设计上，全新一代索纳塔舍去以往稳重的风格，倾向了运动年轻化，并且其设计也在彰显个性的表达。全新一代索纳塔的大灯设计与现款完全不同，雾灯去也被取消，前脸大多的线条采用獠牙型的曲线，让其显得更具有进攻性。

在侧面可以看到，整个车身高度有所降低，车身变得更加修长，前悬变长并采用溜背的造型，进一步的增加运动感。在尺寸方面，全新现代索纳塔相比现款长度和宽度分别增加45mm和25mm，高度降低30mm，轴距增加35mm。动力方面，新车或将提供2.4L、2.0T以及2.0L混动三款动力。

虽然全新一代索纳塔在设计上有很大的变化，但是依然是基于“流体雕塑”设计语言打造而来，不过在相较上一代的索纳塔，全新一代索纳塔更符合现代的年轻人。除了设计，在产品力上全新一代索纳塔也增加不少，这完全在表明了现代变革的决心。不过，全新一代索纳塔的变化是很大，但是除了价格以外，论车型实力，对比同级别其实优势并不大。因此，全新一代索纳塔重回巅峰较难，但是改变现状或许还是可以的。