德系品质、大众基因,捷达首款SUV亮相车展,充满强烈运动细胞!

今年的上海车展上有许多新秀亮相,JETTA则成了这一众新秀中的独一无二。为何这么说?因为作为一个新进品牌,它却早已经有了28年的历史沉淀,和相当庞大的粉丝基础。

作为大众全新的子品牌, JETTA定位清晰,主要面向年轻消费人群。此前广受关注的JETTA A级SUV车型VS5也在本次车展首次亮相。本是一款畅销小车的捷达,成了独立的品牌,又出了SUV,这些都让市场方面很是期待,所以今天笔者也就带大家来了解一下这款车。

全新的JETTA品牌在继承大众品牌基因的同时,衍生出了更为年轻、更有活力的品牌特质,VS5便是其中一个代表。

大家其实对于大众家族的设计有一个说法,那便是套娃成瘾,说其缺乏创意也罢,但不可否认品牌特性相当明显。然而新品牌JETTA则在外观上与大众做了直接区分,它前脸采用了”X”型设计元素。前大灯组与前进格栅相连,格栅上部用镀铬条加以装饰,内部采用时下流行的点阵式结构并用亮色装饰件施以点缀,进气格栅中间的JETTA品牌logo非常显眼。

而发动机盖上隆起的几条筋线明显,让VS5的运动细胞一下子活了过来。

车身侧面,一条流畅凌厉的腰线从前轮眉处直接贯穿至后尾灯组,LED尾灯采用了“Y”形设计,既与品牌核心图形相互呼应也提升了辨识度。

车尾排气管采用了隐藏式设计,与黑色材质的保险杠和银色护板塑造出年轻动感的新风格。

JETTA品牌虽然从大众品牌分流出来,但是身上仍旧流淌着大众的血液,这也是JETTA品牌最有说服力的一块金字招牌。

VS5和同样是首次亮相的A+级SUV VS7均诞生于大众先进的MQB平台,产品设计研发全面应用6序冲压、激光焊接、空腔注蜡和自动拧紧等先进工艺,并搭载大众EA211发动机、独立悬架及ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等技术,换句话说,JETTA的样子和名字虽然变得更多样化了,但属于大众该有的素质却一点没变。

成为大众子品牌后,捷达的定位很清晰明确,不去碰高端市场的门槛,踏踏实实地走低价格、高品质和高实用性的性价比路线。笔者认为,其实在低价位这个市场,对于捷达品牌来说是很容易守住,第一有品牌支撑,第二已经深耕多年,只需要再发展壮大即可。

但我们换个思路拓展一下,若是让一直走低价位路线的车去发展高端就比较难。比如,你让宝骏突然去卖10万以上的车就会是一道坎。

捷达 VS5算是年轻消费者接近德系品质、大众基因的一条捷径,虽然低价位市场中自主品牌集中,但是笔者大胆地猜测,将于今年第三季度正式上市的VS5应该应该会有不错的市场表现。


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车系: 捷达VS5
标签: 新车资讯
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