小米手机，一直为极致性价比代言，专为年轻人设计，成为中国消费者最喜欢的手机品牌之一。雷军是小米的创始人，虽然雷军电动只是一场官司，但雷军确实与电动车有了故事，而这个电动车品牌就是小鹏汽车，创始人何小鹏，雷军是投资方。

小鹏汽车创立至今已经获得多家公司的投资，其中就包括阿里巴巴和顺为资本，顺为资本的法人就是雷军。所以网上也有言论称，何小鹏是同时被马云和雷军相中的男人。那么小鹏汽车到底凭什么获得众多投资人的青睐呢？

小鹏汽车不同于蔚来，它不走高端路线，而是像威马一样，走更亲民的性价比路线，这也是为什么说它是车中小米的原因。走亲民路线的小鹏汽车充分运用了互联网思维，在很多方面都与传统车企不同，这就使得它更具活力。它专为中国消费者而来，打造年轻人喜欢的高智能互联网汽车，在自动驾驶等方面尤其考虑中国交通实际情况，所以它比其他品牌更懂中国。

目前，小鹏汽车已经上市了旗下首款车型——小鹏G3，一款紧凑型SUV。它补贴后的售价在15万元左右，城市工况综合续航超过300公里，整车智能化程度较高，是一款性价比极高的纯电动SUV。而在2019上海车展上，小鹏又发布了旗下第二款车型——小鹏P7，定位于一款中大型轿跑车，对标特斯拉ModelS。

小鹏P7车长达4米9，轴距达3米，轿跑范儿十足。整体尺寸比特斯拉Model S略小一点。为什么要在G3之后要打造这样一款中大型轿车呢？原因很简单。各家新兴车企都争相在SUV市场率先拿出产品，但鲜有在轿车市场有拿得出手的车型，所以市场需要，小鹏汽车也需要。而之所以要做那么大，是因为电动车的续航跟电池容量是直接相关的，更大的尺寸便于携带更高的电量，也就有更长的续航。不出意外的话，P7将会是小鹏汽车的旗舰轿车，一出手就直接打造旗舰车型是很多新兴新能源车企的常规操作。

基于小鹏SEPA平台的P7是小鹏汽车的第二代智能车型，它拥有更强大更智能的自动驾驶和XUI融合感知能力。随着今后5G网络的发展，它可以实现基于移动网络的万物互联，让汽车成为网络终端，打通智能生活和智能出行。而这一切的硬件支持来自高通骁龙820A的顶级车用处理器和NVDIA DRIVEXavier自动驾驶芯片，拥有非常强大的数据处理能力。拼发动机的年代终将过去，未来，要拼处理器了。

小鹏P7上搭载的XPILOT 3.0智能驾驶系统进一步实现了本土化升级，这就是前文提到的，小鹏在自动驾驶领域的“接地气”表现。它主要解决了被加塞和泊车难这两大中国本土交通问题，防加塞模式可保证在城市形式稳定、安全，自动泊车解决“最后一公里”泊车问题，不管是你是老司机还是新手，都毫无压力。

另外，P7实现了L3级自动辅助驾驶，定速巡航下课主动寻找最佳车道，主动变道，安全畅行。

小鹏P7比智能更智能，这主要体现在它的XUI融合感知能力。它让P7的视觉、听觉和反馈能力异常灵敏，一个眼神、一个动作、一句话，它就能完成指示。而且，它具备深度学习能力，就像淘宝一样，你逛什么样的产品逛得多，主页就为你推荐什么类型的产品。XUI也是如此，用得多了，它就可以根据车主的喜好甚至心情主动推送服务，让P7变得好像有情感一般。