近年来，国内车市增速放缓，优胜劣汰趋势更加凸显，对于自主品牌来说，找准自己擅长的方向才能在市场上存活。长城汽车就是很好的例子，在中国家庭SUV市场，哈弗品牌的地位无需多言。而在皮卡市场，长城皮卡不仅在中国市场热销，在海外市场更是出口量大且于世界主流品牌竞争。随着新能源进程到来，欧拉品牌也凭借精准的定位找到了自己的目标用户。所以，这三大品牌合并在一起，构成了长城汽车全面的产品矩阵。

4月16日，以“共创·美好生活”为主题的第十八届上海国际车展正式拉开帷幕，在本次展览上，长城品牌的展台可谓空前浩大，人流络绎不绝，成为7.1号馆的明星展台。本次长城展台上，哈弗、欧拉、长城皮卡共同亮相了各自“重磅”车型，今天《车之鉴》就为各位盘点上海车展上长城展台的重磅车型。

哈弗：F7x将与长安、吉利共同争霸轿跑SUV市场。

本次车展上，哈弗品牌除了H6三百万万纪念版之外，最受著名的车型当属F7x。就在前不久， 哈弗F7x刚发布了极致潮玩版车型，而在本次上海车展上，哈弗又为广大喜欢轿跑SUV的消费者带来了F7x极致科技版。

哈弗F7x极智科技版首次实现了L2级别自动驾驶技术的量产和应用。这不仅仅是哈弗品牌首搭，更是业内同级率先搭载，解锁年轻群体出行新方式。L2级别自动驾驶技术包括0-150km/h的全路况跟车巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助。能做到一键实现跟车可变道随行及随车巡航形式,TSR交通限速识别功能、自动承担起识别交通标志的任务,确保行车安全。除此之外，S型车道保持功能可以实现LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警，确保40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。这一配置能够保护车内驾乘人员安全，同时还可以保护车外人员的安全，成为了最全面、最强大的智能安全系统。在黑科技加持下，为年轻新手司机提供极致辅助驾驶功能，即便在路况复杂和拥堵路段也能轻松应对。

此外，哈弗F7x极智科技版搭载了哈弗功能最强大、最全面、最开放、最新的智能网联系统，刷新年轻群体驾乘新感知。哈弗F7x极智科技版集成了科大讯飞语音识别功能、GPS/北斗双模智能导航、手机远程操控等先进功能，全面实用，几乎满足一切出行需要。智能语音系统更如“二次元朋友”一般，拥有思考和对话的能力，一句“你好，哈弗”随叫随到，满足你开导航、打电话、听音乐等一系列需求，实现人、车和现代社会一体化，使应用场景更加广泛，让车主对未来有了无限畅想。

价格部分，哈弗F7x极智科技版预售价为13.79-14.58万元，这个售价与长安CS85基本重叠，所以我们也期待未来哈弗F7x、长安CS85以及吉利星越能否将这个新细分市场带向主流。

长城皮卡：炮系列三分天下

除了哈弗品牌主攻SUV市场，在另一细分市场—皮卡领域，长城也是当之无愧的老大哥。要知道，长城皮卡早在1995年便实现出口，甚至在中国市场，没卖出三辆皮卡就有一辆出自长城。

本次上海车展上，长城皮卡展台同样人山人海。得益于国家对皮卡政策的放开，长城再一次走在了前面，推出了炮系列。而炮系列将在乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡三大领域发力，引领中国皮卡文化。

长城炮系列基于全新P71平台打造，该平台基于非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满足欧盟五星碰撞法规，具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。

长城炮乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型。乘用皮卡是集轿车的舒适性、便利性，SUV的越野性，旅行车的休闲性，还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车，是热爱生活、喜欢户外活动的精英人群、高端商务人群的首选，真正开启了中国皮卡乘用化时代。

皮卡之所以逐渐成为玩车人士的首选，自然离不开野性的外边与强悍的越野能力，比较出名的车型是—福特猛禽。虽说我国的皮卡文化并不能马上超越美国，可至少炮系列的越野皮卡为喜欢玩车的小伙伴带来了新选择。值得一提的是，炮系列越野皮卡搭载了三把锁、涉水喉、绞盘等绝对硬派的越野专业配置。

相比与乘用皮卡和越野皮卡，商用皮卡的中网更为俊秀，采用了蜂窝状大嘴设计，前保险杠造型较为内敛。除采用钢板弹簧后悬架的版本外，商用皮卡也同时提供了多连杆后悬架版本可选。此次展出商用皮卡为纯电动版本，并带有原厂自带的封闭式货箱，续航里程可达500公里，可实现2小时高效充电。为全面践行长城汽车“清洁化”战略，长城炮全系车型不仅可达到国六排放标准、同步推出纯电动皮卡，未来还将推出氢燃料皮卡。

欧拉R1女神版开启电动小车自动驾驶新时代

4月16日，全球电动小车领导者欧拉ORA携旗下全球首款女性专属车——欧拉R1女神版亮相上海车展，补贴后售价为7.98万元，目前，已全国到店并实现交付。事实上，随着电动化趋势到来，电动车其实可以分为多类，但城市通勤类一定不可或缺。欧拉R1显然瞄准的正是这个市场。并且，欧拉R1作为一款完全正向研发的小电动车，在产品力上也将区分于市面上许多“油改电”车型。

值得一提的是，欧拉R1女神版是国内首款具有自动驾驶技术的电动小车，开启国内电动小车自动驾驶时代。欧拉R1诞生于中国首个电动车专属平台——ME平台，欧拉R1女神版是国内首款平台下的专属化产品，生产研发期不断在同级独有的热力学风动实验室、EMC电磁兼容实验室和同级领先的NVH半消音室进行优化改良，充分提升产品的可靠性。此外，欧拉R1还拥有超长质保周期和专业的售后互联网服务，让女神“买的放心，用得省心”。

配备先进的智能互联系统，车机即手机，高度契合女神在工作与生活中的角色切换。远程控制功能可实现空调预开启、电池预充电、车辆远程解锁等功能，帮助女神合理安排时间，智享精彩生活。科大讯飞智能语音系统随时待命，一个命令，车机功能瞬间实现，让女神“轻松出行，乐趣无限”。

说说观点

哈弗、皮卡、欧拉、WEY四大品牌持续发力，长城汽车已在各个细分市场取得成功。《车之鉴》认为，产品只是其一，长城汽车之所以能够成功，还是离不开对市场的把控与未来趋势的预判。想要保持领先，从哈弗H6到F7x，从风骏皮卡到炮系列，再到新能源品牌欧拉都是很好的范例。相信凭借长城汽车成立三十年以来“专注”“专业”“专家”的企业理念，必将在中国品牌向上的道路上成为领航者。