上海车展的比亚迪展台，有着非常震撼的阵容。全球首发的 比亚迪E-SEED GT、智美倾城的比亚迪宋Pro、首次亮相的比亚迪e2等等，都是非常夺人眼球的车型，我们来好好了解一下。

2019上海车展比亚迪展台最吸引人的仍然是王朝系列阵容。在本届车展上，随着宋Pro的全球首发，王朝系列车型更加蔚为壮观。

作为一款国际造车智慧打造的全球战略车型，宋Pro是比亚迪在BNA造车架构下，基于BMP中型豪华车平台打造的首款SUV。

宋Pro车型轴距达到2712毫米，拥有媲美中大型SUV的大五座空间；在安全上，宋Pro车身高强度钢占比73%、整车抗压强度达8吨，远超同级，志在打造最安全的中国车。在操控上，车辆经过德系豪车级底盘调校，操控更平顺、舒适，并采用了图书馆级静谧工程，风阻系数低至0.32Cd，同级领先；整车采用行业顶级的轻量化设计，能耗更低。正是强大的BNA造车架构和产品平台，赋予了宋Pro质的跨越。此外，在配置方面，宋Pro还具有智能座舱、DiLink2.0智能网联系统、遥控驾驶技术、L2级智能驾驶辅助系统以及360度全息透明影像系统。

得益于对设计体系能力的打造，此次车展上，代表着比亚迪设计巅峰之作的新能源概念车E-SEED GT全球首发。

E-SEED GT采用了基于比亚迪“Dragon Face”设计语言而开发的“EV Dragon Face”设计语言：日间行车灯组成的“龙须”、向前脸两侧延伸的“龙嘴”，以及前后翼子板处的“龙爪”、后窗玻璃上的“龙脊”，栩栩如生，贯穿式箭羽尾灯兼具科技感和美感。内饰中，带有“龙脊”元素的座椅、带有“龙鳞”元素的车门板，以及三屏互联、可隐藏式方向盘、“BYD heart”等科技配备一应俱全。

E-SEED GT设计的成功，与沃尔夫冈·艾格、胡安马·洛佩兹、米开勒·帕加内蒂三位国际设计大师加盟后比亚迪设计体系能力的成功建设密不可分。 

比亚迪E-SEED GT还告诉我们一个车载智能大屏正确的打开方式！

在自动驾驶模式下，可隐藏式方向盘收缩进仪表台，车机系统三屏互联、左右两块屏幕中间滑动，与中屏合并成一块完整的长屏。在人工驾驶模式下，屏幕分开，左侧屏幕作为仪表显示驾驶信息，中间屏幕显示车辆状态、导航等功能界面，右侧屏幕用作副驾驶乘客的专属车载娱乐设备。

此次车展上引人注目的还有比亚迪e系列车型，e系列产品基于最新的BNA造车架构和e平台打造，旨在“重构纯电出行标准”、“建立纯电出行生态”、“定义纯电出行体验”，让一辆“高智能、高品质、更出众的纯电动汽车”触手可及，进而成为消费者信赖的新能源汽车第一品牌。

作为e系列“全新品智纯电跨界车”，e2源自星空的时尚设计理念，拥有三电核心技术、风尚潮流设计、智能化科技配置，极具运动、时尚和科技感，势必吸引更多年轻、时尚、追求科技的年轻消费者。

从以宋Pro为代表的王朝系列的矩阵式推出，到E-SEED GT新能源概念车，再到智慧纯电生活倡导者e系列，比亚迪产品全面进入到“矩阵式开发”以及“规模化迭代”的新阶段。相信在不久的将来，中国汽车将为中国乃至全球消费者带来更加美好的汽车生活。