4月16日，第14代 轩逸在上海车展全球首发亮相。此外，代表日产汽车全新设计理念和领先智行技术的日产IMs概念车、日产IMQ跨界概念车参展，完成在亚洲市场的首秀。东风日产旗下第七代天籁、轩逸·纯电等主力车型也共同登陆上海车展。

这一代轩逸算是第十四代产品，紧跟年轻化潮流，全新轩逸采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言，扁平化、动感化显得更加年轻。以前那种偏居家的设计风格有了很大的改变

比上代车型更宽的车身与长轴距，赋予更加宽阔的车内空间，配合三维多层（3D Multi-Layer）人体工学座椅，为5名驾乘者提供更加宽敞舒适的出行体验。车辆内饰拥有动感黑、浅灰色以及棕褐色可供选择。其中棕褐色版本的座椅配以时尚的钻石切割座椅绗缝，进一步彰显时尚与豪华。

在智能方面，第14代轩逸搭载同级领先的驾控辅助技术、安全屏障系统等智能化配置，助力第14代轩逸树立中国家轿智能驾驶新标准。其中，第14代轩逸搭载同级领先的IDM集成动态控制模块，能够显著提升车辆操控性能，实现更优的转向循迹性和转向效率，同时提供更舒适的乘坐体验，为中国消费者带来更富乐趣的驾驶体验。而7大同级领先的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，能够为消费者提供360度无死角的安全防护。

与第14代轩逸一同出现在展台的还有搭载ProPILOT智控领航技术以及2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，以智慧造就从容驾驭体验的日产智行集大成者——第七代天籁。自2018年12月上市以来，第七代天籁赢得了越来越多消费者的信赖与喜爱，市场和口碑均取得良好的反响，引领未来出行新方式。

在安全方面，第14代日产轩逸搭载了IFCW超视距碰撞预警，变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、倒车车侧预警 (CTA)和智能疲劳驾驶预警(IDA)等系统，帮助驾驶者提前预判及避免出现危险情况。

总体来看，轩逸此前的三大优势，空间、舒适和低油耗依然保持优势，而第十四代又新增了更俊朗的外观设计，更智能化的科技还有更高品质的内饰等，从现场静态的体验来说，感觉这又是一辆有爆款潜质的新车。

日产IMs、IMQ概念车亚洲首秀

两款代表日产智行未来方向、极具未来感的日产IMs概念车、日产IMQ跨界概念车惊艳亮相，完成亚洲首秀。日产IMs概念车不仅预示了日产未来纯电动车设计趋势，同时更向消费者预演了日产下一代纯电动系统技术。其采用了日产家族式V-Motion设计语言，并将高驾驶位的跨界车与传统四门车的设计完美结合，打造出流畅动感、冲击视觉的造型。另外，“2+1+2”独特座椅布局，让整车空间和舒适感倍增。

作为集成“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”标杆技术的概念车，日产IMs概念车采用全轮驱动模式，并支持L4级别自动驾驶等功能。日产IMs概念车最大功率 438Ps（360kW），峰值扭矩800N·m。同时配备115 kW·h的电池组，综合续航里程可达611km。

此外，另一款概念车——日产IMQ跨界概念车，则集潮流设计与先进科技于一身，并同时配备e-POWER智充电动技术。它的登场，展现了日产汽车在跨界产品细分市场的领军地位，更进一步拓宽紧凑型跨界概念车的发展。

在外观设计方面，日产IMQ跨界概念车凝铸了日产全球设计灵感，以更加大胆的设计元素缔造独特的家族设计语言，打破了跨界车的界限，预告了未来跨界电动SUV样貌。

在智能动力方面，日产IMQ跨界概念车基于“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”最新的e-POWER智充电动技术打造。与传统的内燃机相比，它可以带来极为出众的油耗表现与更低的排放。它既给车主带来纯电动车安静的驾驶感受，又免除消费者充电里程焦虑，势必将再次掀起属于全新电驱动车的“革命”。

值得一提的是，日产IMs概念车、日产IMQ跨界概念车均搭载无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）技术。通过将虚拟世界和现实世界相融合，让驾驶者看见原本无形的信息，去探索、解读更多“未知”，更可以像“朋友”一样陪伴左右，帮助驾驶者更好地操控车辆，带来更便捷、更愉悦的驾乘体验。