大众旗下全新品牌——捷达，于4月16日开幕的上海车展首次公开，此前预告的三款车型也都一一亮相，分别是VA3、VS5和VS7，其中VA3为紧凑型轿车，VS5为紧凑型SUV，VS7为中型SUV，都是基于大众现有资源打造，据说最入门的VA3起售价仅为5万元。

和很多人想象不一样的是，捷达并非是什么"特供车型"，而是货真价实的全新品牌，最早在今年2月26日发布，主打的正是中国年轻用户，这一类用户群体对设计和价格非常敏感，同时驾驶感受也不能落下，而捷达品牌刚好符合这些要求，因为旗下车型设计都是交给了一汽大众负责，并且还能享受到大众现有的平台和技术，这样就可以大幅压缩成本，从而降低售价，所以很多人把捷达品牌都称“换标大众”。

这一次关注度最高的就是捷达VA3了，这款车定位为紧凑型轿车，虽然官方还没发布任何参数，但相信很多人从外观就能看出一些端倪，这车就是一“变脸”大众捷达嘛，前后增加了家族化的设计、内饰增加了大屏幕和一些细节的点缀，除此之外，其他的变化微乎其微，这样来看，捷达VA3貌似没啥亮点，那为啥关注度那么高呢？

原因很简单，那就是因为VA3的售价据说会下探到5万级别市场，要知道，大众捷达的售价快逼近8万了，而这一款“换汤不换药”车型硬生生便宜了3万多，花5万多就可以买到一辆换标大众车型了，估计谁也顶不住这种诱惑吧。

如果你对轿车车型并不感冒，没关系，此次捷达品牌还带来了SUV车型，而且一下子就来了两款！其中捷达VS5将最先在今年9月上市，定位一款紧凑型SUV；VA7则是一款“A+”级SUV，与“换脸捷达”一样套路，VS5也是基于西雅特Ateca打造而来，外观内饰除了增加一些捷达家族设计，其他与原型车基本一模一样。

总结：从这三款车可以看到，捷达品牌车型基本都是从其他“大众”车型换了脸，就直接推向市场了，虽然这种做法不算新鲜，而且车型本身的亮点确实不多。但再怎么说，这也自带大众“光环”，而且价格确实是“真香”。不过这样的设计想要和日趋设计优秀的国产车来比拼，确实没啥优势就是了。