紧凑型轿车市场一直以来都是各大车企的必争之地，轩逸、朗逸、速腾、 英朗等车型凭借着出色的销量和不错的市场口碑在该市场处于领跑地位。本次上海车展紧凑型轿车不乏新作涌现，我们选取了10款热门紧凑型轿车，从【空间表现力】这一纬度对这10款车进行了一次横评。具体评测体验，我们往下看。

注：以上排名结果是小智综合考虑各车型的车身尺寸、后排乘坐舒适性、后排地台隆起程度等多个维度评定所得，并非仅依据车身尺寸及轴距参数。

2018年，现款在售的轩逸全年累计销售达467638辆，同比增长10.7%，荣获年度轿车销冠。轩逸占据了日产2018全年销量的40%。本届上海车展第14代轩逸正式亮相，新车造型酷似第七代天籁，值得一提的是，它的风阻系数仅为0.26Cd。总结来说，外形上全新一代日产轩逸相比老款更加的时尚、动感。

尺寸方面，全新一代轩逸长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。其中，宽度相比现款增加了55mm、轴距增加了12mm。实际乘坐体验，全新一代轩逸的座椅延续了日产“移动大沙发”的传统，前后排座椅无论是坐垫长度还是柔软程度都值得点赞。此外，它皮质座椅的触感不错。175cm的乘客体验：前排头部有1拳的余量，后排头部有1拳余量，腿部2拳还有余量。此外，它的中央地台不是很高。整体来说，全新轩逸的空间表现相当出色。

前不久，东风本田推出全新紧凑型轿车享域，该车是凌派的姊妹车型。造型设计两者很相似，不过享域的格栅更小，前脸风格更秀气；享域尾部采用横向饰条与两侧灯组搭配，给人一种贯穿式尾灯的即视感。

尺寸方面，东风本田享域的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。细节方面，它的后排中央扶手可延伸出来当一个小桌板，这点设计很巧妙、实用。空间体验，身高175cm的乘客前排头部约有1拳余量，后排约有1拳余量，腿部空间大于2拳，同时后排配有中央头枕，后排中央地台很低，整体乘坐空间舒适宽敞。

3月中旬，基于大众MQB A2平台打造的全新一代速腾正式上市，这款A+级轿车更新之后给到我们不小的惊喜。它的外形设计整体风格沉稳、大气，加长之后似乎还有点B级车的感觉，其尾部采用小押尾的设计，这为其增添了几分运动感。

尺寸方面，全新一代速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，相比于老款，它的轴距加长了80mm。175cm的乘客体验：前排有1拳多的头部余量，后排腿部空间有两拳的余量，后排头部空间有1拳的余量，乘坐感受非常宽敞。不过大众速腾的第二排地台隆起较高，这是其明显短板。全景天窗的加入让其后排视觉的开阔感值得称道。

本次上海车展领克03 2.0TD车型正式上市，新车和在售版本车型造型并无明显变化。不过，新车在动力方面新车搭载了来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。传动系统匹配6速自动变速箱。

领克03的前排采用了一体式桶式座椅的设计，材质采用的是Alcantara和真皮混搭，乘坐体验无论是包裹感还是档次感都可圈可点。车身尺寸方面，它的轴距达到了2730mm。175cm的乘客体验：前排头部约有5指的余量，后排头部有1拳的余量，腿部约有2拳余量。此外，它的后排地台凸起也不明显。

思域这款车型想必大家都很熟悉了，其轿跑风格的造型和充沛的动力响应是其吸引广大年轻消费者的重要因素。值得提及的是，在3月份思域的销量超过了2.1万台，在轿车销量榜单中排在第6名。

空间方面，思域并没有因为溜背的设计牺牲到太多的内部空间。得益于2700mm的轴距以及1800mm的宽度，它的空间表现受到了不少车主的好评。175cm的乘客体验：其前排头部空间有1拳多的余量，后排头部有4指的余量，腿部约有1拳5指的余量，不过它的中央地台凸起较高。

去年朗逸进行了换代升级，其综合实力有了明显的提升。从造型上来看，现款新朗逸前脸风格更加的大气、精致，其侧面线条也相当的动感。3月份，朗逸以37379台的销量位居轿车销量榜的第2名，仅次于日产轩逸。

尺寸方面，新朗逸相比老款朗逸轴距增加了78mm，达到了2688mm。175cm的乘客实际乘坐体验，前排头部空间有1拳多的余量，后排头部约有1拳多的余量，腿部约有2拳的余量。不过细节方面，新朗逸的后排中央地台较高而且后排座椅坐较短。

本次上海车展东风悦达起亚起亚推出了全新一代的K3，其燃油版以及PHEV版本车型将在5月中旬上市。造型上，全新起亚K3依旧采用了家族式虎啸前脸，不过其线条更凌厉、动感，尾部采用了贯穿式LED尾灯，拉升了车身的视觉宽度，后保险杠底部加入熏黑处理的饰板以及镀铬元素，其造型相当的吸睛。

车身尺寸方面，全新一代的起亚K3的长宽高分别为4660/1780/1450mm,它的轴距为2700mm。相比现款长度增加了60mm，宽度减少了26mm，高度减少了24mm，轴距保持不变。这样的设定为其营造了更低矮运动的姿态。175cm的乘客在前排座椅调到合适的驾驶位时，其前排头部空间有1拳多的余量，后排头部约有1拳4指余量，腿部约有两拳的余量，第二排中间地台有着一定程度的凸起。

菲斯塔是北京现代在去年推出的一款主打运动风格的紧凑型轿车。造型上，它的前脸采用的鲶鱼式大嘴的设计，辨识度很高；其侧面采用了溜背式的车体设计，尾部狭长的灯带造型也是很别致。值得一提的是，3月份菲斯塔卖出了7565台，同时今年1-3月份其累计销量突破了2.4万台。

车身尺寸方面，北京现代菲斯塔的长宽高分别为4660\1790\1425mm，轴距达到了2700mm。细节方面，它的前后排部分车型都采用了红色安全带，真皮座椅采用类似菱形的设计，其档次感、包裹感都很到位。175cm的乘客乘坐体验：前排调到合适的驾驶位时，其头部有1拳的余量；后排头部有4指的余量，腿部约有1拳3指的余量。北京现代菲斯塔的后排地台有轻微隆起，但也在可接受范围内。

别克新英朗在紧凑型轿车市场上的表现也可圈可点。其定位面向的是家用市场，消费者对其乘坐空间、油耗等方面都给出了好评。在3月份的轿车销量榜中，新英朗以20030台的表现位居第8名。

车身尺寸方面，新英朗的长宽高分别为4609/1798/1486mm，它的轴距为2640mm。175cm的乘客实际体验，前排头部有4指的余量，后排头部有4指的余量，腿部空间有1拳2指的余量。细节方面，新英朗的座椅腿部较短，且座椅乘坐体验偏硬。

本届上海车展上广汽丰田全新雷凌亮相，新车基于TNGA架构GA-C平台打造。造型上，新车造型酷似海外换代的卡罗拉，细节方面，獠牙式前灯组非常吸睛。

车身尺寸方面，全新雷凌的长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距2700mm。相比现款车型，轴距没有变化。细节方面，全新雷凌的前后排座椅坐垫长度得以增加，对腿部的支撑感更到位，不过其座椅靠背的包裹感一般。175cm的乘客实际体验，前排头部约有4指的余量，后排头部约有2指余量，腿部约有1拳余量，其实际乘坐感受较为局促。此外，全新雷凌的第二排地台有着一定隆起。

在紧凑型轿车市场，虽然说有的人买车看中动力、有的人在意颜值，有的人关心性价比，但小智认为大部分消费者选购这一类车型往往是居家代步用途，车辆的空间表现、乘坐舒适感一定程度上会影响到消费者的购买决策。从这次横评体验来看，这10款车型中，日系品牌中的全新轩逸、本田享域、思域以及大众系的速腾、朗逸等车型的空间表现更为令人满意。