C-IASI 2019年第一批车型正在测评,碰撞结果抢先看

自C-IASI横空出世以来,2018年第一个完整测试年已经完成,2018年测试两批车型一共23款车型,其中9款轿车,12款SUV、2款MPV,自主品牌占据绝大多数,共有8款车型,其次为德系车型共5款。从成绩来看,凯美瑞、奕泽IZOA、领克01获得全G评分,第二批车型首次公布耐撞性与经济维修性大幅飘红,两批车型共有两款车型出现B柱断裂情况。

目前,C-IAIS已经公布了2109年第一批测试车型名单,包括凌派、福克斯、肾宝D50、菲斯塔、风神AX7、三菱欧蓝德、 凯迪拉克XT4、哈弗F5、比亚迪唐、沃尔沃XC60共十款车型,可以看到的是基本上每款选择的车型都是各个厂家重点推出的新车、在市场上拥有一定影响力的车型。另外,还新加入凯迪拉克XT4、沃尔沃XC60两款豪华品牌共同测试。

接下来,我们就对其中几款车型进行重点介绍:

中国特供车:凌派

在第一批车型中,一共测试了两款本田车型,一款东风本田思域、一款广汽本田雅阁,特别是前者思域,成绩大出所料,因而2019年要测试的凌派的测试结果也格外引人关注。

凌派是中国的特供车,指导售价9.98-13.98万元,全系配备1.0T3缸发动机+6MT/CVT变速箱,长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距2730mm,比一般的紧凑型轿车都要大上一圈,加之2000以上的终端优惠,取得销量成绩也非常不错。今年3月份凌派一共取得了9639辆,3个月累计取得25566辆的销量。

另外,凌派全系标配主副驾驶安全气囊,除手动挡车型以外还配备有前排侧气囊,最顶配车型配备有前后侧气帘,中保研选择的车型为2019款舒适版和领先版进行测试。

高性能魅力座驾:菲斯塔

菲斯塔可以看作是韩系车在中国进入寒冬时期奋力崛起的一款车型,新车已经推出就凭借着帅气的外观设计爆红网络,其产品力即便是面对思域、昂克赛拉等对手也毫不示弱,上市首月便达到了月销过万的成绩。

在安全配置方面,菲斯塔全西配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊,1.6T车型配备有前后排头部气帘,厂商指导售价11.98-15.48万元。就在近日,C-NCAP对菲斯塔做完了碰撞测试,虽然获得四星安全评价,但车身结构似乎存在一定问题,而C-IASI测试规程更加严格,菲斯塔又会取得一个什么样的成绩呢?

年轻新力量:哈弗F5

一个专业做SUV产品的品牌,哈弗一直是自主SUV的领导者,旗下拥有多个爆款车型,每年紧靠SUV销量就可轻松破百万。在2018年哈弗全新推出F系,其中F5就是本次C-IASI要进行测试的车型,更加年轻的姿态、更加智能的配置、更加充沛的动力使得它一上市就取得了非常好的成绩。

在安全方面,一直是哈弗极为重视的一方面之一,哈弗F5厂商指导售价10.00-12.80万元,全车65%高强钢应用比例,全系搭载主副驾驶安全气囊,除最低配车型以外全配备前排侧气囊,最顶配车型配备前后排头部气帘。

相信,哈弗系列产品的测试成绩一定受到众多消费者的关注,具体怎么样我们共同期待吧。

中大型SUV车市红点:比亚迪唐

在经历过换代之后,比亚迪唐的竞争力愈发强悍。颜值高、性比价比超高、再加上高超的做工,在激烈的SUV市场中脱颖而出,充分展现了比亚的的实力和魅力,且推出燃油、插混、纯电动三种动力形式联袂出击,迅速占领整个市场的制高点。

比亚迪唐厂商指导售价12.99-16.99万元,全系搭配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊,中高配车型还搭载有前后排头部气帘,车身采用LCB高刚度轻量化材料,整车抗压强度达到9吨,高强度钢材使用量达63%。

值得注意的是,在2018年第二批测试中,宋MAX各项成绩都不理想,甚至较差,而比亚迪全新一代唐又会是什么样的结果呢?值得关注!

美系豪华SUV:凯迪拉克XT4

定位于经凑型SUV的豪华品牌卡迪拉克XT4,直接对标奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1等一下豪华品牌,身上最大的黑科技则是搭载了 “闭缸技术”2.0T涡轮增压发动机,全系国六排放,在东西水平上卡迪拉克XT4则是优势十足。

凯迪拉克XT4厂商指导售价25.97-39.17万元,全系搭配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,五安全气囊,在车身安全上,凯迪拉克采用BFI一体式高强度车身结构设计理念,车身侧框选用最为坚固的额超高强度热成型钢混合高弹性材料,抵抗侧面碰撞,车辆底部在加强筋结构基础上,选用了轻量化材料。

看似毫无安全缺点的凯迪拉克XT4碰撞试验到底会取得什么样的成绩呢?一起关注吧。

笔者有话说:

根据计划,2019年第一批车型测试结果将将在今年下半年公布,预计和2018年第一批车型公布时间相差不多。到时,是骡子是马,在“照妖镜”下都将会现真身,车评酷也将第一时间爆料测试情况。


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标签: 碰撞测试
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